ヤリスクロス、どのモデルがおすすめですか？特に何かを求めているわけではないです。あと、大きさって全部一緒ですか？

Answer 1

大きさは全て同じです。
ヤリスクロスの4WDはかなりのスグレモノ、特にスタックからの脱出性能は本格的なクロカン4WDと遜色ありません。
それにヤリスクロスはリアに重量物があるほどに乗り心地が良くなります、私的にはハイブリッドZの4WDがイチオシ。

Answer 2

妻がヤリスクロス2WDのガソリン車Gグレードに乗ってます。不満な点は燃費が悪い、リアの安定感が薄い、LEDベッドライトが暗い位です。

おすすめは短距離走行が多いならガソリン車、中長距離ならハイブリッド、4WDはリアリンホースが標準装備で、リアの安定感と後部衝突安全性は2WDよりは高いです。Gグレードは16インチタイヤ、Zグレードは18インチタイヤなので、タイヤ交換時の費用は16インチが安めです。
よって私のおすすめグレードは、
4WDハイブリッドGグレードです。
夜の走行が多いならZグレードにして、オプションでアダプティブハイビームを付けた方が良いと思いますます。

Answer 3

・大きさは同じです。
・年間1万キロ以上乗るようであればハイブリッド、乗らないようであればガソリンタイプがよいと思います。
・雪が降る地方なら4駆、そうでなければ2駆がよいと思います。
・金銭的に余裕があればZグレード、安くしたいのならGグレードがよいと思います。
以上のことを自分に当てはめていけばお勧めのグレードが見えてきます。

Answer 4

乗り心地ならe-fourが良いと思う。
装備重視ならZハイブリッド e-four
コスト重視ならGのe-fourが16インチタイヤで、一番乗り心地が良いかと。

GにLEDライトなど、いろいろオプションを付けるのなら、最初からオプションが標準装備のZを選んだ方が、値段的にもお得感がある。

Answer 5

お勧めは「Z」HYBRID FF です。
大きさはボディーとしては同じです。アドベンチャーとGRスポーツのグレードは、飾り様の部品が少々飛び出たサイズになります。

Answer 6

大きさは一緒。

ハイブリッドで良いと思います。