レクサスLBXと、ノートオーラ。買うならどっちでしょうか？？ LBXとヤリスクロスの比較はよくされてますが、オーラとLBXは比較されないので気になります。

Question

コンセプトはどちらも同じですよね？？プレミアムコンパクトカーという位置付けというか。

Answer 1

圧倒的に違うのは乗り心地と速さになります。

LBXは乗り心地ヤバいほど気持ちいいですよ。
柔らかすぎが硬すぎず速度に応じて変化を感じるほどで超絶(笑)
オーラのセッティング、実はノートと全く同じです....
静粛性はノートより上ですがあくまで街乗りセッティング。
コチラ中高速の安定感ちと微妙です。

操作性と速さに関してはオーラ圧勝!
e-POWERの操作性、世界一リニアと言ってもよいほど素敵ですね。
アクセル操作と走りの一体感ヤバい!
速さも圧勝で0-100は2WDで7秒台、AWDになると7秒ジャスト。
この価格でこのスペックは超絶(笑)
LBXはベースのヤリスクロスより搭載モーターのスペック上げてます。
と言っても0-100は8秒台...
ただし高速に関してはオーラの走りを僅かに上回ります。

ということで
街乗り & 0-100 & 価格 こちら重視するならオーラ。
乗り心地 & 高速 & 高級感 こちら重視するならLBXですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

レクサス
っと言うか比較のランクが違いますね・・・

Answer 3

普段1人または2人であればLBX
たまに友達も乗せるならオーラ
後部座席を使うか使わないかで検討した方がいいと思います

Answer 4

コンセプトは違いますよ・・・・・
日本メーカーが作るプレミアムブランドはレクサスだけです。
ヤリスクロスと比較されやすいのは プラットホームが同じだからです。

Answer 5

レクサス。

日産は買わない。

Answer 6

LBXですね
装備面では大差ないですがなんだかんだレクサスの品質質感感じられましたから。
コンセプトはLBXはコンパクトラグジュアリー
ノートオーラは新次元の電気の走りと
上質さをまとった、プレミアムコンパクト。 感性を刺激する美しいデザイン、心に響く プレミアムサウンド、そして、常識を覆す
新次元の走り。
ともにコンパクトラグジュアリーと走りを売りに出してますね
細かく走りに関して謳っているのはLBXですがまあ似てると思います。

内装質感で見た時にLBXの方が優位性を感じられました。走りも好みはLBXですね。実車見ると分かるのですが非常に大きく感じるフロント、リアデザインは秀逸で重心が高そうですが実際乗るとかなり抑えられていて振られる事が無いです。
ノートオーラは出だしいいですが遮音性はイマイチ、あと横Gですね…ちょっとふらつく足回りが不安定で好まないです。

Answer 7

車のコンセプトが違います。
同じ点といえば「基本モデルより豪華装備」くらいです。
コンセプトが違う車の比較は意味がありません。

Answer 8

｢車格｣という言葉を勘違いしてる人が多いですね

｢車格｣とはクルマの体格と言う意味です。ヤリスクロスとLBXの車格はほぼ同じです。価格は少々異なりますが、車格がほぼ同じで同一カテゴリなので用途に差はありません

LBXはSUVです。オーラはコンパクトカーです
異なるモデルタイプ間では長所や弱点、最適用途の差異が生じます

性質の異なるものはユーザー次第で簡単に優劣が逆転するので単純な比較は無意味でしょう

Answer 9

ヤリスクロスとも比較されませんよ。
車格が全く異なります。
ヤリスクロスのレクサス版と言っても、購入層が別です。