トヨタ ヤリスクロスハイブリッド のみんなの質問

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なぜトヨタのGRsportsはトップグレードではなく一個下のグレードをベースとしていることが多いのでしょう？

乗用車に+αの魅力を求める人向けのグレードであるならば、多少価格が高かろうが買う人が多数派な気もするんですが...

ヤリスクロスGRsportsもZベースなら良かったのに...
アクアGRsportsもZベースなら良かったのに...

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ベストアンサーに選ばれた回答

私もそう思いますよ。GRsportsはそもそもなんちゃってなので、軽量化もクソもないし、最上級のＺグレードベースでも良い気がしますよね。やっぱり値段を抑えたいんでしょうね。あとはＺグレードとの差別化でしょう。スポーティーなイメージのGRsports、豪華装備のＺグレード。
ちなみにアクアGRsportsはなんとＸグレードベースです。

質問者からのお礼コメント

2023.6.3 20:05

ホントそうですよね。他人と差別化を図りたい。そんな車好きの為のグレードですからGRsporsの中でグレード分けるなり、MOPとしてZグレード装備に出来たりなどの対応が欲しいですよね。
せっかくかっこいいのに、装備一覧表見ると萎えます...

その他の回答 （1件）

  • 最上級グレードは所謂あってもなくても良い「贅沢装備」が着くため その贅沢装備分の重量も無駄ですし 贅沢装備を端折る事によってそのコストを専用のチューニングやパーツに回しているのでしょう。

    当方が所有しているマツダスピードアクセラなんかは元から「ベースグレード」と言う物しか存在しないので 何ベースなのかもそもそも不明ですし
    その点トヨタはまだ良心的だと思います。

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