トヨタ ヤリスクロスハイブリッド のみんなの質問

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ルーミーとヤリスクロスどちらがおすすめですか?

現在の車を買い換えて新しい車にしようと考えています。
上記の2つで悩んでいるのですがおすすめはどちらですか?

私は北東北に住んでおり、4WDは必須です。現在のっているのは軽のハイトワゴン?系なのでルーミーに近いかと思います。
通勤は片道5分程で、土日に20分程隣の市まで買い物に行きます。土日は家族を乗せたり、友達と遊びに行きますが、高速や遠出を頻繁にはしません
両親からは雪道にも強い車にしたら?と言われているのでそれを考えるとヤリスクロスなのかなぁと…
兄弟がライズに乗っているのでライズの選択肢は考えていません。

皆様のご意見お待ちしてます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

逆の言い方をすると、軽自動車のハイトワゴンの使い勝手を継承したいならばルーミーです。
高速道路を乗らないならば、
0-60km加速ではノンターボでもソリオやターボモデルと大差無い加速をします。
しかし、高速道路で60km以上の伸びが悪い特性が有ります。
燃費に降ったCVTが影響しています。

このデメリットを打ち消すのがターボなのですが、ターボだとメリットだった燃費が犠牲になり、また4WDがラインナップされていないと言うのも質問者さんには、向かないかな?

タイヤがタントカスタムと同じだったはずですから、経済的ではあります。

ただ、今から新車でルーミーを頼むと年末になる可能性が高いのですが、
ルーミーの新型が年末に出ると言われていて、ライズと同じ1.2LのNAエンジンとeスマートにパワーユニットが変わると思われます。

そうなると、eスマートでも4WDが設定されると予想されますから、
経済性と使い勝手がルーミーに軍配が上がります。

ヤリス・クロスはライバルが少ないとは言え、
カー雑誌ではクラス1番だと言われています。
ただ、家族を乗せると書いてあるので余計なお世話ですが、
家族を考えるなら、ワンクラス上のカローラ・クロスが良くはなります。
ヤリス・クロスとの違いですが、
・リアシート が多少なりリクライニング出来る。
・センターコンソールの後ろに後席用の空調が有る。

実はコスパは、ヤリス・クロスよりカローラ・クロスが良いとされます。

現行ルーミー1.0Lの4WDなら、経済性に割り切れるなら結構良いですけどね。
レジャーを考えるなら、遠方の時はレンタカーにすれば良いです。
無駄に維持に払うお金を考えたら、浮いたお金でレンタカーにした方が賢いです。

同乗者を優先に考えるなら、カローラ・クロス。
その中間的な考えでヤリス・クロスと言う感じでしょうか。

質問者からのお礼コメント

2022.8.28 18:19

皆さん、たくさんのご回答ありがとうございました!ベストアンサーは悩みましたが、こちらの方に致します!
皆様にヤリスクロス、ルーミーについてそれぞれ説明していただきありがとうございます!
それから、上記以外の車種をお勧めしていただいたり、試乗やカタログを良くみることが大事と分かりましたのでさっそく取り入れます!
今のところはヤリスクロスで進めていこうかと思います

その他の回答 (15件)

  • ヤリスクロスは後部座席足元がめっちゃ狭いです。
    軽自動車の方が全然広い。

  • ヤリスクロスのが質感が良い。

  • 雪道を考えるとヤリスクロス一択だと思います。
    ルーミーは最低地上高が低いですし、今までお乗りならおわかりとも思いますが
    基本的にねこまることはないですが、バンパーとかアンダーカバーとか破損してあたりまえですからね。

    もっと広い車がいいならソリオを買いますし
    逆に広さはいらないから安く済ませたいならイグニスなんかも選択肢だと思います。

    ヤリスクロスはコンパクトSUVとしては悪路性能も悪くはなく、同価格帯では一番コスパがいいと思います。

  • ルーミーがいいんじゃないでしょうか!?

  • スライドドアが欲しいのならルーミー
    そうでないならヤリスクロス

    でも雪道に本当に強いのは最低地上高があるX-MODEが付いているスバルXVになります。

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