車に詳しい方お願いします！ ヤリスクロスとヴェゼル(初期型後期)ってどっちが速いんですか？ 両方ともハイブリッドのZグレードとした場合です。

Answer 1

シーンによりけりです。
最も速いのはヤリスクロスのガソリンモデルになります(笑)

ヴェゼル初期型後期、前期型比較で猛烈に遅くなっています。
前期0-100は8秒を切るほどの俊足でした。
後期0-100は約10秒。新型ヴェゼルe:HEVと同程度ですね。

後期型は二点大きな改修が入っています。
①ギクシャク改善のため3速ギア比が変更
モーターからエンジン走行切り替わり時のギクシャク改善のためです。
しかし3速は70～100kmの加速を担うギア。
前期型比較では「壊れた?」と思うほど走りは遅く重くなりました。
②発進時に動かないトラブル回避のため毎回1～2秒フリーズ
前期型には実は重大なトラブルがありまして。
発進と同時に暖気や充電のためエンジンがかかると数秒間動きません。
アクセルを踏んでも数秒間固まるという現象ですね。
フリーズ防止か後期型は発進時に必ず1～2秒時間かかる仕様です。

ヤリスクロスのハイブリッドは速さより燃費重視セッティングです。
それでも0-100はヴェゼル初期後期型同程度で約10秒。
高速ではヤリスクロスの方がジワッと速くなります。
最初にお伝えしましたが意外なのがヤリスクロスのガソリン仕様。
ダイレクトシフトのため0-100は約8.5秒とかなりの俊足ですね。
ヴェゼル初期型後期より明らかに速いです!
初期型後期より遥かに速くなっています。

Answer 2

ノブレッセのYouTube見てください

Answer 3

そういう事を気にしても仕方がないです
どっちが高速道路への合流がラクとかなら良い回答が得られるでしょう

Answer 4

なに暴走するつもり？

Answer 5

運転技量によります。
高速道路の100Km巡行なら同じです。