ヤリス クロス ハイブリッドこちらの車は 冬場 たったの4日間乗らないだけでバッテリー上がりを起こしますか。

Question

今回 富士山麓 エリア在住 なのですが ヤリス クロス ハイブリッド 4日間 乗らないだけでバッテリー上がりになりました。4日間のうち 2日間 晴れで2日間は雪となりました。


常時 駐車録画とかも設定してません。

対策としては 冬場走行しなくてもエンジンを10分ほど 始動させて置くだけでも対策になりますでしょうか。

補足

ちなみに 去年の8月に納車したばかりの ヤリス クロス ハイブリッド 4 wd です。

Answer 1

今のハイブリッドはなるみたいですよ。

繋がりすぎ

電気使うみたい。

Answer 2

4日間乗らないでバッテリー上がりを起こすってどうかと思いますが、今の車は従来の充電システムのように、エンジンが一度かかってしまえばオルタネーター（三相交流発電機）が発電をして充電するものでしたが、そもそもそのオルタネーター自体が装備していません。
走行用のモーターで減速時などのときに発電して充電し、リチユームイオンバッテリーからインバーターを介して12V鉛バッテリーを充電するシステムで、なおかつ、充電制御なのでいつで、エンジンが掛かっているか等と、いつでも充電しているわけではありません。
ドアを開けるとかなにかのアクションを起こすと暗電流から、待機電流が流れ何アンペアも電流が流れるようなシステム担っていて、あまり乗らない車はバッテリーあがりを起こしやすいシステムになっています。
外部に電圧計を取り付けるなどしてバッテリーを管理するしかないようですね。バッテリーの自動充電器が安くで売っているので外部から補充電するか、ソーラーチヤージャーで補充電するしかないと思います。
最近の自動車は燃費を考え充電制御システムで、100％までバッテリーを充電しない仕様になっていますので、いつも過放電気味でサルフェーション等の問題で早期にバッテリーが悪くなると思います。
バッテリーに電圧計を取り付け、バッテリーの状態に応じ自動充電器で外部から、補充電するしかないのではないでしょうか？

Answer 3

普通は考えられないし有り得ません バッテリー上がりで今割と有る物としては オーディオ不良による電気の消費が多い事でバッテリー上がりが起こる様です 又それで無ければアクセサリーを取り付けている事で電気消費量が多い為 その様なバッテリー上がりていると思われるので 漏電チェックされて下さい。

Answer 4

今年の正月にスキー場の駐車場でアウディにバンパー擦られて修理してもらったけど、相手の保険屋が気を利かしてヤリスクロス ハイブリッドのほぼ新車を貸してくれたけど、借り物で事故るのもやだから１週間ほど自宅駐車場に放置してたけど何の問題もなかった。

Answer 5

ヤリスクロスHYBRIDの標準補助バッテリーは小さいです。搭載スペースが狭い為に大きな補助バッテリーは積載不可です。そしてバッテリー上りを経験されているオーナーは少なくないです。
私も経った1日で上げてしまいました。ドラレコ設置とフイルム貼りでドアの開け閉めを繰り返していた為、その日のうちに上がってしまいました。
質問主様にも四日前に電装品の使い過ぎがあったと想像します。
私はドラレコ等の電装品を全てOFFにした状態でＬＡＤＹ・ON ７時間程そのままにして置きました。10分ではやるだけ無駄です。

Answer 6

ハイブリッドの補機バッテリですよね。
何か異常があったとしか思えませんね。

Answer 7

新車のバッテリーは必要最小限のサイズでちょこ乗りをしていたら、上がる可能性があります。コネクトで繋がっている車両やアプリで操作できる車両は、夜間エンジンが掛かってなくても通信を行い電気を使うので大きい容量バッテリーに交換した方がいいと思います。

Answer 8

元々バッテリーが弱ってたんでしょ
JAF出動はそんなユーザーのトラブルが一番多いです。充電するなり換えるなりです
冬は特にバッテリー性能低下します
自分の車でも2週間放置で55%まで落ち込んでましたから。

Answer 9

その可能性は低いです。
何か問題があると思いますよ。

エンジン始動がバッテリー最大の力仕事ですから、始動する事が良いとは言えないので、10分程度ではバッテリーにとどめを刺すようなものでしょう。

Answer 10

四日くらいでバッテリーはあがりません。