トヨタ ヤリスクロス のみんなの質問 (解決済み) 62ページ

• この画像の車種わかる方いますか？

  2023.9.20

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  ベストアンサー： ヤリス又はヤリスクロス だと思います。

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• ヤリスクロス は何色がかっこいいと思いますか？ また、綺麗系ギャルの30歳女性が乗っていると かっこいい、似合うのは何色だと思いますか？

  2023.9.12

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  ベストアンサー： ヤリスクロスのベージュは可愛い印象です やっぱり黒がかっこいいイメージですかね～ あと金色はかっこいいなって思います 中々自分では選ぶ勇気がないので

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• ヤリスクロスハイブリッドの補機バッテリーが充電不足と表示されるのですがどうすればいいですか？ 納車して、二週間です。

  2023.9.17

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  ベストアンサー： 当方電装屋です。 購入店に相談。 中古で現車販売（保証無し）なら、ディーラーか電装屋に行く。 素人や下手な店で対応出来る範疇は超えてます。

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• ハイブリッドかガソリン車か… 以下のような乗り方をする場合どちらが良いでしょうか？ •単身赴任の為ほぼ毎週末片道250キロを走る。（渋滞はほとんど引っかかりません） •平日は基本的に使わない（使...

  2023.9.17

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  ベストアンサー： 車種が書かれていませんが… もしトヨタ車なら… ガソリン車は非力になっている事が多いので… 2000ccのガソリン車はハリアー、RAV4、ノアには非力すぎます 1500も、ヤリスなら問題ありませんが、ヤリスクロスやシエンタには役不足だと私は考えています。 コストがどうとかではなく 余裕を持って走ることができるので 私ならハイブリッドにします。

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• 1月にライズ ハイブリッドを契約したのですが、 元々1年で来るはずでしたが、不正の件があり生産再開の目処が見えず待ちきれないなどの理由でキャンセルすることは可能でしょうか？？ また急に来月生産再...

  2023.9.18

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  ベストアンサー： ディーラーによっては、向こうからキャンセルを提案してくれろ所もあるようですので、確認してみると良いかもしれませんね。 C-HRは、もう本当にいつ販売が終わってもおかしくない状態なので、今から新車を購入するのはあまり得策では無いかと思います。 ヴェゼルは、ガソリン車だと非力だと思います。 e:HEVでも非力なのですが…ガソリン車よりずっとずっと良いと思います。 納期が長そうなのが欠点です...

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• ヤリスクロスの4wdは常時は2wdで走行してくれますか？それともなにか設定が必要ですか？

  2023.9.15

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  ベストアンサー： 基本状態は、ほぼ前輪駆動に近い四駆です。燃費優先制御 状況に応じて後輪の駆動力比率を上げるタイプですね ハイブリッドの場合は、後輪はモーターだけで駆動 ガソリンモデルは後輪に駆動力を伝達するシャフトに他板クラッチが入っており、それにかける油圧を制御します いずれもステアリング蛇角、車速、加減速G、各車輪の回転数、ABSの稼働状況等々などを読み取り、演算し、最適な前後のトルク配分を行うも...

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• ヤリスクロスのガソリンZグレードを購入したのですが スタッドレスタイヤのサイズはインチダウンして16インチでも可能なのでしょうか？

  2023.9.17

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  ベストアンサー： 16インチ可能です。 205/65R16が最適サイズです。

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• フジコーポレーションでタイヤとホイールをセットで買ったのですが、ヤリスクロスに入りますか？ 無知で申し訳ございません！

  2022.1.11

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  ベストアンサー： ホイールのインセットとPCDが不明ですが、タイヤサイズは問題ありません。 ヤリスクロス用で売られている商品ですから問題はないと思いますが、適合が心配でしたら購入前に調べましょう。

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• 何でヤリスクロスってこんな酷い内装でこのクラスの車で1番売れるの？ それだけトヨタ信者が多いからですかね？ はっきり言ってどのメーカーより酷いです。

  2023.9.17

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  ベストアンサー： 悪くないデザイン、手頃な価格、手頃なサイズ、手頃な排気量だから、売れているのだと思います。 トヨタがレクサスの国内展開をはじめてから、レクサス車との差別化からか、クラウンを含めて、トヨタ車の内装や装備が悪く成った様にも感じています。 まぁ、車としては、総合的にはお値段成りですが、内装へのコストの比重が低いからか、内装等が醜く感じるのは、同じ意見ではあります。 ヤリスクロスの内装に不満な方...

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• ヤリスクロスハイブリッド、ライズハイブリッドどちらが20万キロを目安として 長持ちor低コストだと思いますか？ ①油脂類、バッテリー、タイヤ、ウォーターポンプくらいは交換する ②どの車も20万キ...

  2023.9.10

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  ベストアンサー： コスト面では車両価格の差が一番大きいと思います。あと、２０万キロ走行となると走行バッテリーの寿命が気になるところです。プリウスやアクアの場合は１５万キロ~２０万キロと言われており、交換に２０万円程度かかります。モーター走行のe-pwerはそれよりも短いようですから、同じモーター走行のライズも同様かもしれません。でも価格差で交換できると考えればライズの方が低コストだと思います。

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