FITハイブリッドのメリット優れているところを教えてください。 また、ヤリスと比べて買うならどっちですか? 燃費はヤリスがいいような。

Answer 1

旧型のi-DCD中古はおすすめできるかできないかが判断しかねるような感じですね。

あのハイブリッドは制御不良、リコール連発で有名です。
いろは坂でも立ち往生して動かなかったというのも有名な話ですよ。

私の知人もそのタイプのフィットハイブリッドに乗っており、知人は問題なく乗れているようですが。

おそらく運転のしかたや走行環境によって様々なのかも。
乱暴な運転や冒険的な操作を避ければ良いのでしょうが、運が悪いと動作不良を起こします。

三代目フィット自体は室内がコンパクトのハッチバックにしては広々していて、シートの使い勝手も良いメリットはあります。

4代目の現行型は新たに別なシステムのハイブリッドを搭載したので、前のような不具合というのは特にない感じですが、どうもデザインが好き嫌い分かれるようなものだったのかも知れません。ホンダとしては売れ行きが落ち、「低迷」としていますから。(客層は軽自動車のN-BOXに流れた)

4代目は先代より若干室内が狭いですが、クラスでは相変わらず1位です。ヤリスよりは間違いなく広い。
ヤリスは私(175cm、61kg)が乗った際には「乗れるけど身動きのしやすさはない」と思いました。
またフィットはチップアップシート機能も継承。ヤリスはそういったのも無しです。

加速そのものは互角で強いて優劣をつけるならヤリスの方が上という程度ですが、ハンドリングの俊敏さはヤリスでしょう。

乗り心地についてはフィットの方がソフトでしなやかな乗り心地で静粛性能も高いです。
ヤリスはスポーティも重視しているので、街乗りのソフトな乗り心地というよりは高速や峠の安定感ある走りの方が魅力を出せそうな乗り味ですね。

燃費は総合的にはヤリスで、カタログ値もヤリスですが、走行路によってはフィットのハイブリッドが低燃費になることや、互角になることもあります。

結論として
フィットは低速域の運転のしやすさや実用性を重視したハッチバック
ヤリスは走行性能と燃費を重視したハッチバック
という感じですね。

私ならフィットかな。
ちなみに3代目フィットは現在のマイカーです。

Answer 2

フィットの優れている点は、前席での視界の良さと広い室内や後席のシートアレンジ等による使い勝手の良さだと思います。デメリットは、スタイル（外観）の人気が今一歩という点でしょうか。
ヤリスの優れている点は、キビキビ走るのに燃費が伸びるという走りと燃費の両立だと思います。デメリットは、パーソナルカー（前席中心）寄りのため後席や荷室の使い勝手が劣る点です。
どちらも一長一短ありますが、実用性重視ならフィット、走りと燃費重視ならヤリスだと思います。

Answer 3

FITハイブリッドのメリットとしては、以下の点が挙げられます。

・コンパクトボディながら室内が広く、使い勝手が良い
・低燃費で経済的
・ハイブリッド車ならではの静粛性と低振動
・Honda SENSINGなどの先進安全装備が充実している

一方でヤリスは、FITハイブリッドよりも燃費が良い傾向にあります。ただし、ヤリスはガソリン車のみの設定です。

総合的に見れば、低燃費重視ならヤリスが、広々とした室内空間と静粛性を重視するならFITハイブリッドが適していると言えます。最終的には、ご予算や用途に合わせて判断されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。