トヨタ ウィッシュ のみんなの質問 (26ページ)

• ホンダのクルマが売れるとトヨタはすぐに対抗車種を作ってホンダを潰しに来る。 などと定義する人がいますが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ですがトヨタに真似されて売れな...

  2023.5.1

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  ベストアンサー： トヨタ信者は多いが、トヨタファンは少ない。

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• ウィッシュ20（今乗ってる車）と、カローラツーリングと、カローラクロスって 荷物が積載できる順位をつけてください

  2023.4.27

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  ベストアンサー： 荷室スペース容量は以下の通りです。 順位も概ねこんな感じです。（最大限に使用した場合） ウィッシュ20 幅1440mm 奥行き1095～1140mm※1※3、1820～2015mm※2※3 高さ885mm ※注1：サードシート格納（5人乗り想定）時。 ※注2：シート全て格納（2人乗り想定）時。 ※注3：リクライニング幅によって変わる。 ※当時のカタログに掲載の社内測定値より抜粋。 カロー...

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• トヨタWISH1.8S、1.8Sモノトーンの年間維持費ってどれくらい？

  2023.4.30

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  ベストアンサー： 以下の通り。（1.8なら、グレード問わず同じです） 特に記載のない限り、全て1年間で換算しています。 税金と諸費用（新規登録から13年と18年で重税） 自動車税：\39,500（13年超は\45,400） 重量税：\12,300（13年超は\17,100、18年超は\18,900） 自賠責：\17,650（車検時のみ、令和5年4月1日現在） 印紙代：\1,100（車検時のみ） 任意保険：\...

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• トヨタウィッシュからの車の乗り換えで一番適切だと思うのはシエンタですか？ 検討車種は、シエンタ、カローラツーリング、カローラクロスあたりです。 条件は足の悪い高齢の両親を乗せる機会が多い、 運...

  2023.4.27

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  ベストアンサー： 展示車に乗っただけですがカローラツーリングの後部座席は、劇狭でした。 とてもじゃないけど足の悪い人なんて乗せられない！って思います。 スライドドアのシエンタは乗り降りも楽だと思いますし、それなりの荷物スペースを確保できると思います。 カローラクロスの後部座席ですが見た目に反して？結構ゆったり乗れます。荷物の高さが無いとかなら良いかも？と思います。 あくまでも個人的な意見ですので、展示車でも...

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• ホンダ シャトルは、横から見るとトヨタ ウィッシュに似てませんか？

  2023.4.22

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• ウイッシュzne10g （初年度登録平成15年）のウオッシャノズルの純正部品番号を教えてください

  2023.4.22

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  ベストアンサー： こちらのサイトで車台番号(車検証に記載あり)を入力して検索してみてください。 https://partsfan.com/

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• 中古車でトヨタWISH1.8Sか1.8Sモノトーンの白を買いたいですが過走行多いですよね？

  2023.4.26

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  ベストアンサー： 年式が古いほど多いと考えた方がいいと思います。

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• ウィッシュ1.8S、1.8Sモノトーン、ストリームRSZ買うならどちらがオススメ？

  2023.4.18

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  ベストアンサー： ウィッシュ1.8Sを買うなら1.8Sモノトーン（特別仕様車）が良いですよ。 （ただし、そこまで装備は要らないという場合は1.8Sでも可。） ストリームは室内空間の狭さを感じられ、燃費面でも劣るのでお勧めしません。

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• 知り合いから中古車を購入しますので、批評お願いします マツダ プレマシー スカイアクティブ 2016年式 走行距離38000キロ ワンオーナー 地デジやバックモニターなどもついてます。タイヤも...

  2023.4.13

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  ベストアンサー： 迷っているなら絶対に買いです！内外装が気に入っているならさらに買いです！ 売り手と買い手の流れが良く、運命だと思いますし、Mazda車を安く体験できる貴重な機会だと思います。 メリット ・ワンオーナーで知人の親戚（どんな人が乗っていたかわかっている） ・中古市場がワンオーナーで100万円前後ですので、次の車検まで乗っても大きな損はしない ・経験になる。TOYOTA車とMAZDA車の比較体験...

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• 今までは維持費など考慮し軽自動車希望でしたが、色々調べると軽は普通車に比べてエンジンが小さいし遠出などは不可能の意見が多々あり、普通車にしようか迷っています。 ヴィッツやマーチなどのコンパクトカ...

  2023.4.13

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  ベストアンサー： ウィッシュもストリームも今はもうありません。 どちらも3列シートでしたから、軽自動車と比較するようなクルマじゃありませんでした。 軽でも遠出は可能です。高速道路の登り坂などでも、一番左の車線から出なければ問題無し。それでは不満なら、ターボ車にすればいいです。 維持費を考えるなら軽のほうがいいですね。

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