トヨタ ウィッシュ のみんなの質問

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アブソーバー交換について

走行距離が125000キロのトヨタのウィッシュですが、2ヶ月程前にリアのアブソーバーからオイルが滲んでいるのを確認しました。
前後のアブソーバー自体、ヘタっていると思いますが車検通す為にも交換しないといけないと思うのですが、
オイルが滲んでいるアブソーバーだけ
新品に交換した場合は左右のバランスはどうなるのでしょうか?
抜けているので走行中フワフワして段差できしんだり、タンク内のガソリンがタプンタプンします。

取り敢えず一本だけ交換しても状態は良くなりますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

近くの持ち込みおkな整備工場で交換してもらえば安く出来ると思います
ショック&スプリングはネット通販で直送ですね
※直送は許可もらってください
近くの整備工場はアプリ『グーピット』で検索

質問者からのお礼コメント

2020.12.24 01:00

ネットで買ってグーピットで調べて近所の修理工場に頼むことにしました。

他の方も色々とありがとうございましたm(__)m

その他の回答 (9件)

  • そんな事するなら解体屋行って程度の良さげな中古部品を2本買った方が良いですよ

  • 基本的に1本だけ異常に劣化、磨耗する事はないのと、左右対になっているものは同時交換が基本です。長く乗るなら前後全て交換するのが理想です。
    因みに私は自分の車は前後4本と、ついでにブッシュ類まで全交換です。ゴム部品は乗り心地に地味に影響するので。

  • >左右のバランスはどうなるのでしょうか?

    バランスという面では良くはないと思います。ただ片方だけの交換で反対側に必要以上の負荷がかかるというようなものではありません。

    >取り敢えず一本だけ交換しても状態は良くなりますか?

    交換した箇所だけは良くなると思います。

    純正のショックは高いですから社外品で1台分、それがダメならせめてリア2本の交換をおすすめします。

  • 新車外しのダンパーがYオクで出てたりするが
    年式的に無理かな
    リヤ2本セットで新調してもフロントセットより格段に安上がりで
    後ろだけ交換は安全サイド
    もちろん理想は4本セット交換だけど
    前2本よりは安くて効果的

  • 原則左右同時交換です。 でないと片方に過重がかかりそちらがダメになります。

  • 中古部品でも持ってくれば良いですよ。

  • オイルが滲んでいるアブソーバーだけ新品に交換した場合は左右のバランスはどうなるのでしょうか?

    ショックアブソーバー・1本のみ交換
    減衰力数値・大きく差がある場合は
    走行時・乗り心地に違和感

    ショックアブソーバー・1本のみ交換
    減衰力数値・差が無い場合は
    走行時・乗り心地に違和感を感じないと

    回答の画像
  • 交換は左右2本一緒がいいです。

  • バランス悪くなるのはなるでしょうね。

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