皆さんの知恵を貸してください！！

Question

１７年トヨタウィッシュのサイドブレーキが甘いので調整しようとセンターのＢＯＸを外すと２本のボルトがありそれを外してもはずれませんアルミｏｒ鉄のカバーみたいのがありフロアーマットも邪魔してます、このカバーを外せれば調整できそうなのですが！！ このカバーの外し方わかる方よろしくお願いいたします。

Answer 1

外し方をここで晒すと真似されるので、誰も答えてくれないと思います。

素直にプロに委ねた方が無難です。

Answer 2

＞＞１７年トヨタウィッシュのサイドブレーキが甘いので調整しようとセンターのＢＯＸを外すと２本のボルトがありそれを外してもはずれません

運転席左にサイドブレーキレバーがある車種ですよね？
その場合はそこをいじると面倒です。
いじってはいけません。
フットブレーキをいじるのもNGです。

車体底部にサイドブレーキレバーから左右後輪にブレーキ力を分配する、イコライザーがついて入りと思います。

この部分にワイヤー長を調整できる長方形の鉄材でロングアジャストボルトがついていると思います。

このアジャストボルトについているロックナットを緩めてボルトを締めこむとサイドブレーキの遊びが少なくなります。

しかし、ここも触るべきではありません。
トラブルに繋がります。

はじめにする事はリアブレーキ側でサイドブレーキを調整します。

サイドブレーキには3種類あります。
一般的なドラムブレーキ式。
この場合はドラムを外し調整するかバックプレートのついているゴムのキャップを外してそこから調整します。
https://mechanic-tv.com/movie/movie-1331/

インナードラム式
後輪ディスクブレーキでディスク内部にサイドブレーキがある車種。
この場合は表からマイナスドライバーで締めこみます。
締めこんだ位置から3コマ位戻してディスクを回して見る。
引きずって重たい場合はもう1コマ戻す。
で調整します。
http://www.hanshin-car.com/story/921/

リアブレーキ、サイドブレーキ共用式
この車種の場合は最初に記載した長方形の金具にあるボルトで調整します。


サイドブレーキレバーやフットペダルでサイドブレーキ調整してはいけません。
これをやるとドラムブレーキ内で引っ張られた状態になる為、トラブルに繋がります。

サイドブレーキレバーやフットブレーキで調整するのはやってはい行けない行為です。

リアブレーキ側でベストな状態に調整してそれでサイドブレーキを引いて３～５ノッチとされていますが、新車時の感覚位置に合わせると良いです。

この方法で調整して下さい。

車検時にサイドブレーキレバーやフットブレーキで調整する事はまずあり得ません。

お近くのディーラーでお聞き下さい。









http://www.hanshin-car.com/story/921/

Answer 3

ブレーキ関連は、充分な知識と経験がない限り、さわらないほうが。。。

と言っても、いつまでも未経験ではハナシが進まないでしょうからお答えすると、
まず、愛車の整備要領書を手に入れてください。
ディーラーでも注文できます。

それをよく読めば、作業方法はイチから全て載っています。

その作業に取り掛かるまでに必要な付帯作業も載っています。

必要な工具もすべて書かれています。

目標となる各部の調整寸法も、ハッキリ明記されています。

適当な答えや、間違った知識を持った不特定多数が無責任な書き込みをしがちな、こうした場所でのコメントに頼るのは危険です。

規制緩和で触ってよい部分も増えましたが、重要保安部品ですし。

Answer 4

１７年トヨタウィッシュのサイドブレーキが甘いので

質問提示内容・車輛型式・記載が見当たらない為

ZNE10

右側左足サイドブレーキのレバ―部分のみの調整

サイドブレーキの遊び

サイドブレーキの効き

不可能