車がモデルチェンジされる際に疑問に感じる事があるのでご質問させていただきます。

Question

トヨタのウィッシュや日産のエクストレイル等を見て思ったんですが、旧型ではテールランプでＬＥＤを採用してるのに新型になり電球タイプのテールに戻ってたりするのは何のためなんでしょうか？

ウィッシュは後期型でＬＥＤテールになりましたがエクストレイルは現在も電球テールです、今時ＬＥＤテールの車は珍しく無いしそこの変更点を前期と後期に持たせた所で売り上げに影響なさそうなんですが・・・

この２車種に限った事ではありませんが、こういった点を見て疑問に感じましたので質問させていただきます。

Answer 1

LED→電球になる理由…メーカー勤務の人に聞いた事があるけど、コスト削減の面が大きいそうな。
マイチェン後に電球になってる車種は結構他にもありますよ。

質問者からのお礼コメント

コストダウンですか( ´-` )
他の皆様もありがとうございました。

Answer 2

コストダウン、最初期型が一番凝ってるなんて良くある事っす。

Answer 3

初めから力いっぱいの商品出してたら、
マイナーチェンジで手直しするところがなくなるからじゃない？
フルモデルチェンジ後に販売台数が落ちてきたらテコ入れして販売台数をふやさないといけないからね 。

Answer 4

私は電球の方が好きです。
以前ハイマウントの玉切れで交換をしたのですがLEDであったためユニット事交換で2万程掛かりました。車は振動が多く以外と玉切れが早いです。
その点電球であれば切れても数100円で交換出来てしまうので、メンテナンス性が良いです。恐らくエクストレイルも過激に使用される事が多く、メンテナンス性を考慮し電球になったと思います。

Answer 5

意外に電球が人気というものあるかもしれませんね。
わざわざLEDから電球にかえた人がいましたよ。
雪道は電球のほうが雪の凹凸が見えて運転しやすいとか。