トヨタはまだパクってますか？ 一時期ホンダストリームをパクってウィッシュを出した と持ちきりでしたが F1でも技術をパクったようですが 相変わらずトヨタのパクりは続いていますか？

Answer 1

書ききれないんじゃないですか（笑）
他社もやるけどトヨタほどのそっくりコピーはしませんよね。

ソリオ→ルーミー/タンク
ダイハツはプライドがあるので嫌がったが無理矢理つくらせた：親戚にダイハツの偉い人がいるので無理矢理は本当みたい。リリースされたとき父とディーラーに言って乗せてもらって父がソリオみたいですね！こりゃいい！と皮肉のつもりで言ったら営業マンは誇らしげに「そんなんですよ！我々営業がトヨタもソリオ作ってくれよと強くプッシュしてできた車なんですよ」と言ったので父は吹いてた（笑）

ヴェゼル（海外名HR-V）→CH-R
○R-○という名前は昔からホンダが好きなネーミングなのに名前までパクってここまでくると凄い。車好きな父が言うには、その昔サニーをパクってカローラ作って大きくなった会社なので、もはや開き直ってパクリを誇りに思ってるよな（笑）、○国みたいとかなんとか（笑）

初代モビリオ・モビリオスパイク→初代シエンタ、そして現在は、フリード→シエンタ
売れてる他社を見たら異常なスピードで開発するのはある意味すごいかも（笑）
初代シエンタは父がなんじゃこの突貫工事で設計した車は！とか言ってました。真ん中にドライブシャフトのせいか異常な盛り上がりが（笑）でもめちゃくちゃ売れて10年もの間、その突貫工事の変な設計の車をみんな買う、買う。

免許、まだ持ってませんがトヨタ車だけは買わないよー。たまーに、初代RAV4、MR2、ラウムとかオリジナリティもあってちゃんと作った車を出しますけど。ラウム（旧関東自動車製）は欧州車っぽくてデザイン好きだし価格にしては凄いお金かけて作ってるなーと父が珍しく気に入って母も気に入って長年、家にありました。あと父が褒めてたトヨタ車はRAV4でデザインが欧州っぽくて洗練されてるし当時の言葉でライトクロカン、街乗りクロカンという新ジャンルを作った車だねって言ってました。しかも3ドアの方は足回りが凄くよくて山道をこんなに快適に走れるのはなかなかないとか昔言ってました。ホンダ初代CR-Vはその後に出てこれも大ヒットしたけどホンダは市販車をそんなに短期間で開発しないし車格もドア数も使い勝手もデザインも全然違う別の車だとか。ググってみたらRAV4の5ドアとホンダCR-V（これは初めから5ドア）はほぼ同時期のリリースですね。知り合いのアメリカ人がCR-Vをみめちゃくちゃ気に入って五大湖（ほとんどカナダ）で今だに乗ってます。かっこいいし湖に釣りやキャンプするのに今でも不自由感じないとか。

まー、しかし、メイドインジャパンって海外では人気だったのに、いろんな日本産業が↓になってなお、トヨタが日本経済を支えてくれてる部分が大きいのは間違いないですかねー。潤うのは愛知県の関係者くらいでしょうけども。世界の企業だから日本全体にもお金使って欲しい（笑）ケチだから無理かー（笑）。ケチなのが理由だけでなくて、知り合いのトヨタ関係者はトヨタが大きくなったから東京に本社を置こうとしたが断わられたのに、東京者にバカにされたと上層部がキレていた時代があったらしく、そういうのもあるのかな？その人が言うにはトヨタマンはケチで根に持つそうなので。

Answer 2

有名なパクリーム事件ですねwww

それに対してホンダはポリシーはあるか？というcmを流してましたね。

Answer 3

あと、ホンダのステップワゴンが売れたから、トヨタはノア/ボクシーを売り出しましたよね。

Answer 4

トヨタは見た目とネームバリューで売れてますね

走行性能はスカスカ

500万とか出してミニバン買う気が知れない

Answer 5

デザインについてはパクりまくりやな

Answer 6

ソリオ

Answer 7

そうなっちゃいますね