すいません詳しい方教えて頂けると助かります。

Question

自分はDBA-ZGE20Gのトヨタのウィッシュに乗っているのですが今日の朝エンジンをかけた際アイドリングが不安定でいつもよりとても低いです。さらにアイドリングで停車中はクーラーが効かず少し走るとクーラーがちゃんと冷えるといった現状です。
この二つの症状はどのような故障が考えられますか？何ヶ所か故障しているのか、何か1ヶ所が故障しているのか教えて頂けると助かります。
また直す場合どこに持っていけば1番安く直せるでしょうか？ あと一年乗らないつもりなのでできるだけ安く直したいと思っております。

宜しくお願いします。

Answer 1

エアークリーナー清掃されていますかエアークリーナーが詰まっていて空気が供給出来ていない又はスパークプラグ不良又は点火系に不具合が出ていると思います多分アイドリング時の回転不足とラジェーターファンが回っていない為エアコンが効かず走るとラジェーターが冷却される為エアコンが冷えだすと思います

質問者からのお礼コメント

皆さん色々とありがとうございました。
ディーラーに電話したら予約がいっぱいで相手にしてもらえないので自分とみなさんの話しを参考にして、丁度オイル交換の時期だったのでオイルとフィルターの交換、フラッシング、エアフィルターの交換をしたらだいぶアイドリングが良くなり、エアコンも良くなりました。
皆様ありがとうございました。

Answer 2

ちゃんとオイル交換してますか？オイル交換して無くてオイルがタール状になってるのだと思います、うちに持ってくればオイル交換くらいただでやってあげるけどね、それもこんな状態ならフラッシング付きで！

Answer 3

友人の同じ車種が同様の症状ですエアコンはきくみたい。バルブマチックコントローラーとの診断でした交換で工賃込み１１万くらいですがウィッシュの持病です、普通の整備工場ではやりたがりません。ディラーに出して下さいと言われました。

Answer 4

エアコンをオフにしてもアイドリングは不安定ですか？エンジンがかかりにくいとかはありますか？

Answer 5

ECUの故障が濃厚ですね
朝一寒い時 ・ｴｱｺﾝを入れたとき ・NからDに切り替えた時
そのような時に ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの回転数を少し上げるように
学習させています 症状をみるとどうも ｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟが
できていないような気がします リセットして元に戻れば
いいですが ECUの故障となると 高くつくかも知れません
先ずはﾄﾖﾀで専用のﾁｪｯｶｰに繋いで 履歴をみてもらうと
大体の 原因が分かると思います。そのあと 見積りをしてもらって
判断したらいいのでは？
診断だけなら たいした料金はとりません。無料でいみてくれるかも。

Answer 6

ダイレクトイグニッションコイルの故障だと思います。OBDでエラー出てると思うのでディーラーに持っていけば詳細分かると思います。コイルは純正だと1個1万程度です。

Answer 7

アイドル回転数が低くなりその状態ではエアコンが効かないのは、
回転数が下がりすぎて、エアコンのコンプレッサが充分に圧縮できていない事を示すような気がします。
アイドルが低くなる理由があるはずで、吸気量が減っている、噴射量が減っている、その理由が何か考える事になのでしょうか。

Answer 8

今日の朝エンジンをかけた際アイドリングが不安定でいつもよりとても低いです。
暗電流が多いのでは・ないでしょうか