エアコン生暖かい風がでます。 御存知の方がおられたら？教えて頂きたいのですが？

Question

当方、zge20型ウイッシュ前期乗りですが、アイドリング時(停車時)は多少エアコンの効きが悪くなったりするのは理解してるのですが？
走行中にもエアコンの風が生暖かくなったりします。
その時、エアコンスイッチA/Cを入れ直すと冷たい風になりますが又、直ぐに生暖かい風になります。
コンプレッサの故障も考えられるのですが？
コンプレッサ交換？となるとかなりの高額とも聞いてます。
いかんせん年式も古いので、高額な修理代をかけたくありません。

人に聞くとマグネットクラッチやマグネットクラッチリレーに問題があるかも？との事でしたが？

電装屋に持ち込んで見てもらったら等の意見もありますが？
(なかなか特定するのは困難だと思いますが？)

1、走行中にも生暖かい風
になる。

2、A/Cスイッチを入れ直
おすと冷風になります
が直ぐに生暖かい風に
なる。

3、安価で試せる可能性の
順位を教えて頂ければ

因みにガス圧やガスの量は問題ありません。
ディーラーでは原因は分からないとの事で、マグネットクラッチやマグネットクラッチリレーの消耗の可能性は？とたずねると？しばらく考えた後にコンプレッサ交換を勧められました。
(要領を得ない回答に憤慨しました。)

何か？A/Cスイッチを入れ直すのも限界がありそうで非常に困っています。

長文でわかりづらいと思いますが宜しくお願い致します。

Answer 1

コンプレッサーの不良、トヨタ車は意外と有る。クラッチもリレーも無いコンプレッサーですよ、内部の不具合でその様な症状に。

Answer 2

スイッチを入れなおすとクラッチが繋がるけど
時間が経つと切れてしまう。
という可能性がちょっと高いかな？

なのでマグネットクラッチ本体かリレーを疑うというのが
まっとうな意見だと思います。

他の要因もあり得るのであくまでも可能性が高い
というレベルです。

原因を突き止めるにはそれを判断できる人が診る以外には無いです。

どっちにしろ自分で作業できるわけではないでしょうから
とりあえず電装屋に診てもらえというのがまっとうな話だと
思います。

安価に試せるのはリレー交換ですね。 ￥3000円くらい。

リレーがそういう動作不良に至ることはまぁちょっと
稀なのでコンプレッサー交換というのも提示としては普通です。
私はその手のリレー誤作動出くわしたことがありますが…

Answer 3

温度設定は何℃ですか？

Answer 4

走行中にもエアコンの風が生暖かくなったりします。

エンジン回転が低い

バッテリーの劣化

マグネットクラッチが解除
↓
エアコンは作動していない状態になります

Answer 5

修理に出せばすぐに故障箇所は特定されるでしょう。
悩んでるより見てもらうのが先

今後そのまま乗り続けるなら見てもらう必要は無いです。

冷えてるならコンプレッサーの故障は低い
何処からコンプレッサーの故障になるのか？不思議ですね。

最近のディーラーは、電装系の修理をしないようなので・・・
整備士でも程度が低いです。
素直に電装系修理工場に出すべき。