中古車選びについて。 先日も似たような質問いたしましたが候補が二台に絞れました。 今は10系ウィッシュに乗っています。 20代前半独身です。 普段は通勤に使ってたまに遠出したり連

Question

休は長距離移動もします。

基本的に1人か2人しか乗りません。
4、5年は乗るつもりです。

皆さんならどちらを選びますか？

1、21年式30プリウス前期Sグレード、パールホワイト
走行5.5万キロ、車検2年付き、修復無、複数オーナー、モデリスタフルエアロ
価格が総額71万円

2、22年式20系ウィッシュ前期1.8S、パールホワイト、9.4万キロ、車検残り1年ほど、修復無、複数オーナー、モデリスタフルエアロ
価格が総額77万円

この二台で迷っています。
以前プリウスαに乗っていたのでハイブリッド車の特徴などは把握しています。
プリウスαも考えましたが予算が足らず断念。

個人的な見解としてプリウスは燃費が良くて無難なイメージですが猫も杓子もプリウスな感じで個性にかけるかなと。
でも低燃費は魅力的ですし日常使いにはもってこいかなと思います。

現在10系ウィッシュに乗っているのでウィッシュはとても気に入ってます。
なので20系のウィッシュもかなりいいなと思います。
特にモデリスタフルエアロの20系のスタイリングはドストライクです。
パドルシフトも面白そうですし燃費もプリウスには到底及びませんが10系よりははるかに良いかと。

以上を踏まえた上でどちらがオススメですか？？
二択になりますが皆さんならどちらを選ぶか教えてください。

Answer 1

＞特にモデリスタフルエアロの20系のスタイリングはドストライクです。

また同じ失敗をするだけですよ。

2０系が悪いという事では無く、走行距離が９万を越えていたら次回の車検時にはベルト類の交換だったり、様々な消耗品が出てきますよ。

10系のウイッシュで車高調付きのモデルを購入して故障したみたいですが、純正でも同じ様に劣化はあるのですから、複数オーナーで１０万近いなら今乗っている状態より酷いかもしれませんよ。

＞現在10系ウィッシュに乗っているのでウィッシュはとても気に入ってます。
＞パドルシフトも面白そうですし

パドルシフトは諦めて、１８Xで探せば同じ予算で５万キロ程度の物が狙えますよ。

１年後の車検を通して、次壊れたら廃車 or ＋＠の修理費を出して維持しなければ、４〜５年は乗れない可能性が高いですよ。

＞以上を踏まえた上でどちらがオススメですか？？

どちらもオススメ出来ませんよ。

プリウスはバッテリーが駄目になったら交換するのに、17~18万程しますから複数オーナー所有の物は避けたいです。

予算が80万弱なら、その金額で買える１８Xで探した方が良いのでは？？

確かにモデリスタのエアロ付きは格好良いと思いますが、4年以上乗る事を考えるのであれば、走行距離は微妙ですよ。

社外エアロ付きでこの値段なら正直、車体の状態はその程度ですよ。

質問者からのお礼コメント

親切なご回答ありがとうございます。

Answer 2

プリウスかな。
ウィッシュったって、第三者的にはどうでもいいどんぐりの背比べ。

素直にプリウスやろ。

Answer 3

プリウスでええんちゃうか