乗り心地、静粛性の良いタイヤブランドを教えてください。燃費は二の次でOKです。 サイズは、185/60-15で、現行型シエンタです。3列目は滅多に人は乗せません。 個人的には、ブリヂストン

Question

レグノ GRVを前車であるウィッシュに履かせていて、それがもの凄く良かったので、同じにしようと考えたんですが、残念ながらサイズがありませんでした。GR-XIならあったんですが…。
※GR-XIは、セダン、コンパクト向き

とりあえず、レグノ以外のブランドやメーカーも視野に入れていますが、これ！というものが無ければGR-XIで落ち着こうと思います。

Answer 1

深く考えずにGR-XIにするのが一番だと思います。シエンタにミニバン用は不要でしょう。他の銘柄にしていたら「やっぱりGR-XIにしておけばよかった」という事になると思います。

Answer 2

いわいる値段は高いけど快適性が高いコンフォートタイヤはレグノＧＲ－ＸＩしかありませんので、値段は高いけど、最高の静粛性を・・・というならレグノＧＲ－ＸＩの一択になります。コンチのプレミアムコンタクト5はそこまで静かではありません。国産のコンフォートタイヤの域まで達していません

ダンロップのヴューロを推す声がありますが、自分はこのタイヤはやや耐摩耗を狙ったため、現行レグノほど静かだとは思いませんが、185/60Ｒ15はありません

ちなみにhkie0315さんが勧めるミシュランで静粛性を狙ったプライマシー3はコンパクトカーサイズがありません。サイズがあるエナジーセーバー+はレグノほど静かではありません

なぜダンロップやヨコハマやトーヨー、ミシュランは高級車用にはコンフォートタイヤを用意するのに、コンパクトカーには準備をしないのか、って思いませんか

それは企業規模や日本でのシェアもありますが、高級車+コンフォートタイヤに比べ、大衆車+コンフォートタイヤは静粛性があがる効果が薄いからです

レグノは知名度がありますから、それでも高い金を出して、うるさい大衆車をほんのちょっとでも静かにしたい層を狙えますが、そんなわずかなゾーンを他社は狙えないってことです
（その証拠にレグノは前モデルＧＲ－ＸＴはそこまでコンパクトカーサイズがなかった。メーカーも効果が薄いのは知っている）

なので、そのほんのちょっとの効果のためならＧＲ－ＸＩを買えばいいと思います

まさかシエンタがミニバン用で乗用車タイヤを履くと・・・なんて思っていないとは思いますが、その点は静粛性の点では問題ないどころか、ミニバン用がもしあっても乗用車用のほうが静かですよ

レグノＧＲＶはたいしたタイヤだとは思わなかったですが、まあトヨタは純正タイヤにコストをかけないメーカーなんで、純正から変えればＧＲＶレベルでもいい印象なんだと思います

元々コンパクトカーのシャーシに無理やり人を詰め込もうとしているミニミニバンのシエンタは静粛性が犠牲になっていますので、構造上の欠点をなくすのはとても大変で、タイヤだけでどうなるものでもありません

Answer 3

ダンロップのビューロは良かったですよ、レグノのノイズが低音、ビューロは中音？と個人的に感じました。
あとサイズは有るかわかりません。

Answer 4

Continental premiumcontact５ ヨーロッパの良い車に大体標準装着のタイヤ。シビックタイプRや新型NSXにもContinentalが標準。

Answer 5

ミシュランをオススメします
静粛性もさることながらウェット性能が抜群に良いです