お目汚し失礼致します。

Question

ディーラーに車検（１１年目のウィッシュ、走行距離は累計４万４千、年間走行距離3,000行かないですです）を出そうと思いましたらオイル交換関連でオイルがカストロールTラインエコ SN 0W-20 4.2L 7,031円にQMI SX6000（ガソリン添加剤) 3,024円 オイルフィルター 1,080 円 オイルフィルターは1,080円で納得なのですが年間3,000キロしか走らない車に合計１万程度の内容のオイル関連はいかがなものかと、腹づもりとしては近所のイエローハット（近所なのでイエローハットは選択肢なのです）で同じ 0W-20のイエローハットオイルでもいいのかな等思っているのですが（添加剤は必要ないですよね？）いかがなものでしょうか？出来ればイエローハットでのおすすめオイルなぞ有りましたら教えていただければさらにありがたいです。また、オートマフルードはオイル容量10,280円 工賃4,212円とあったのですがこれもイエローハットにお任せして構わないでしょうか？
自分でオイル交換もやらなくなって久しくなってしまったのですが、明細を見て、ん～これは高いんじゃないんですかね？って思いまして、お知恵をお借りしたくスペースお借りしました。
どうぞ宜しくお願いします。

Answer 1

ここでいう「ディーラー」ってトヨタディーラー？他社じゃないよね？

トヨタディーラーがトヨタ車に純正品を入れないって、ドライバー側が特に希望でもしない限りちょっとおかしい。いずれにせよそんなに高いエンジンオイルとガソリン添加剤はウィッシュあたりにはフルノーマルなら不要。カー用品店なら性能的に妥当ながら安いのがいくらもある。そもそも車検時にエンジンオイル交換を断れば良い。保安基準に関係ないんだから。

ちょうどこっちも車検でエンジンオイル交換を勧められたが、値段も妥当だし、いつもやってるカー用品店にわざわざ行くのも今更面倒くさいし、時期的にジャストだったからやらせる事にした。いつもはエンジンオイル交換時期と車検がズレてると交換させない。なるたけ同じエンジンオイルと交換したいから。

ただATフルードはカー用品店でも工賃取られるし、値段的にも妥当。多分カー用品店のほうが割高になる。

補足：「みんカラ」とか調べたらネッツトヨタとかはどうやらトヨタ純正ではなく、カストロールを勧めるみたいですね。リサーチ不足でした。すみません。

それでも４リットル7000円は下手なハイパフォーマンスオイルの値段に匹敵です。見積の段階ですから不要な出費は断れるんで、ひとまず車検に必要なだけに抑え、オイル交換は後日に相応なグレードをカー用品店にて交換したらよいかと。私みたいに交換タイミングがたまたま合ったとかでもないなら。添加剤はプラシーボ効果ですわ。いわゆる偽薬効果。それならレギュラー車にハイオクを当分給油するほうが効果的。

質問者からのお礼コメント

色々調べていただいてご丁寧な記述でわかりやすかったです。
また、他のご回答いただいた方々にも御礼を申し上げたい次第でございます。
また機会がありましたらよろしくお願い致します！

Answer 2

いろいろ勧めるのは、単なるお勧めでしょうから余計な交換は断ればいい話です。
商売には勧めは付き物です。
エンジンオイルとオイルフィルターくらいでいいのです。

ＡＴＦを車検ごと交換してるのはアホの中のアホですから無視しましょう。
参考になりましたなんて、皮肉でないならアホ発言です。

ＡＴＦは純正の方が良いですが、その金額では単なる交換だけで全量交換でも無いのですから交換してもどうって事は無いですよ。

Answer 3

ウィッシュ2.0G（６年目）です。
ウィッシュに限りませんが、高級オイルやオイル添加剤は不要だと思ってます。
取説にある推奨オイルを、推奨時期に交換してます。

使ってるのは、キャッスルSN 0W-20。
新車の時は５千キロ毎に交換して、１回おきにエレメント交換してましたが、３年目くらいからは１万キロごとにオイルとエレメントを交換してます。

交換はディーラーでしてます。
ディーラーは意外と安いのです。
（カー用品店は、たまたま何か事情があったのかもしれませんが、上から機械で抜いてるのを見て、行かなくなりました）

オイル添加剤はエンジンによくないという説もあるし、ディーラーではなく、メーカーが勧めるものを指示通り使うのが、もっともその車によいことだと思ってます。

Answer 4

トヨタがどうかは知らないけど、日産はATFやCVTFは「必ず純正指定品を使え」と言っている。

この知恵袋でもカー用品店で非純正フルードを使ってトラブルとなり、どうすれば弁償させられるか相談しているのを見たことがある。

エンジンオイルはそこまでシビアじゃないが、ディーラーが非純正品や添加剤を勧めてくるとは、よほど普段の儲けが少ないのか、業績を伸ばすことばかりに執心している店だと思われる。

Answer 5

私も11年目で年間2,500キロ走行です。
オイル交換は年一回なのでモービル1を入れています。10W-30なので完全な合成油ではない

オイルフィルターは先を考えて、ろ過優先で高密度のものを使用しています。

ATFは必ずディーラーで交換しています。
車検毎なので5,000キロ毎で交換しています。

Answer 6

オイル交換サイクルは？年一回？標準的なオイルで良いんじゃないの。特別良いオイル使わ無くても壊れない。２.０はCVT １.８はCVTとATの両方が在る。此はトラブルの元に成るからディーラーにて。