トヨタウィッシュ(平成24年式)に乗っていますが、会社からの帰りに必ずと言って良いほどエンジンが一発でかかりません。メーカーオプションのプッシュスタートを着けていて、セルは回っているの

Question

ですが、いざエンジンがかかるタイミングで落ちACC状態？(オーディオが入り警告灯が点灯状態)になります。ディーラーの保証期間内だったので燃料系の部品は交換してもらったのですが、改善しません。一度ACC状態から切り、再度エンジンを掛けると必ず2回目でかかります。しかも夜だけなり、朝は絶対なりません。何か考えられる原因はありますでしょうか。ディーラーに相談しても原因は分からないと…確かに毎回エンジンを掛けるタイミングで起きるわけでもないですし、現状把握は難しいと思います。

Answer 1

警告灯が全点灯している状態はACCではなくて、イグニッションON状態です。
会社帰りにエンジンが始動しにくいとのことですが、炎天下の駐車場ではないでしょうか？
炎天下に長時間駐車した場合、燃料系統内の燃料が気化してエンジンが始動しにくい場合があります。
ちょっと長めにセルを回してやるか、何度かセルを回すことでかかりやすくなります。
故障というほどの症状ではないと思われます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。確かに炎天下の駐車ですので、気化かもしれません。故障ではなさそうとのことでまた様子を見ながら使ってみます。

Answer 2

バッテリーがへたっているか、
ECUの不具合じゃないでしょうか。

学習が変になっているのかも。
ディーラーにECUのリセットをお願いしてみては？
あと、ディーラーをもっと怒って良いですよ。
最近の機種ですし、原因も分からずにごめんなさいはあり得ないです。
高速走行中にいきなりエラーが出てエンストしたらどうしてくれるんでしょうか。

Answer 3

それで何が困っているの？

オレのカブもなかなかキック一発じゃかからないが