トヨタ ウィッシュ のみんなの質問

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ホイールのマッチングについて質問です。
H22年式 ZGE20のウィッシュに
5×114.3
17×7.0 オフセット53
ハブ経73.05
のホイールをつけることは可能でしょうか?
スペーサーを使うなど、つけ

れる方法があれば教えて頂ければ嬉しいです。
宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まずは、ウィッシュ20系の純正スペックをご確認ください。

◆ ウィッシュ20系純正スペック

ホイール:15×6.0J+45
PCD100×5穴
ボルト M12×P1.5
車体側センターハブ径 54.0mm
ホイール側ハブ穴内径 54.1mm
タイヤ:195/65R15

◆ 装着方法

PCD100×5穴のハブにPCD114.3×5穴のホイールを装着するため、PCD変換スペーサー(PCDチェンジャー)というものを取り付けます。いわゆるワイドトレッドスペーサーと同じ形状をしたものです。なので、厚みが15mm程度あります。これを装着するにはホイール側に「ボルト逃げ」が必要になります。純正のハブボルトの長さが約26mm、PCDチェンジャーの厚みが15mmとすると、ホイール裏のボルト逃げの深さが12mm程度ないと装着できません。ご確認してみてください。

<PCDチェンジャー>
PCDチェンジャー 15mm 厚
センターハブ54mm
PCD100×5穴→114.3×5穴
M12×P1.5

以下のような商品です。他のものを選んでも構いませんが、ピッチやハブ径やボルト数等細かく品番分かれているのでお気をつけください。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bootspot/kye-5415w1-54.html

<ハブリング 73/54>
上記に加えて、ホイール側にハブリング(73/54)を必ず装着します。以下のような商品です。ハブリング不要という無責任な意見が未だにあるのですが、一切無視してください。命を守るパーツです。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/dko/23782.html

◆ フェンダーからのハミ出し

問題は、15mmものスペーサーを挟んでしまって、車輪がフェンダーからハミでないかどうかですね。
今回は、7.0J+53のホイールに15mmスペーサーですので、実質的に以下のようなスペックと同じになります。

→ 7.0J+38

車高の状態や個体差があるので、何ともいえないのですが、恐らくフロントは車検を通るかどうか微妙で、数ミリハミ出す恐れ大という感じです。ウィッシュ20系は、純正ホイール(6.0J+45)から、フロントで約15mm、リアで約20mmツラ出しする程度までが車検対応といわれています。概ね7.0J+42あたりまでですね。7.0J+38ですと、純正より19.7mmもツラ出しされてしまうのですが、中にはフェンダー内に収まったという報告もあるので、個体によって差があると思います。以下、カッコ内が純正を基準としたツラ出し寸法です。

純正仕様: 6.0J+45(±0mm)
車検対応: 7.0J+42(+15.7mm)
今回候補: 7.0J+38(+19.7mm)

もしも、ハミ出してしまったら、車高を落とすとフェンダー奥に前輪が引っ込みます。または、ノーマル車高のままであれば、オーバーフェンダーを取り付けます。車検では片側10mm、両側計20mmまでのオーバーフェンダーが認められているので、フェンダーモールなどで対応します。はみ出てはいけない範囲の図を添付しますので、ご参照ください。

◆ 剛性確保の問題

ここまでは取り付けできるか否かについての内容でしたが、次に取り付けて大丈夫かどうかの内容に触れておきます。結論から申し上げると、PCDチェンジャーはあまりおすすめいたしません。特に前輪はブレーキと加速で負荷が大きいので避けたほうがよいと思います。というのは、車体のハブは鋼鉄製で、その頑強なハブに支えられたボルトにホイールを固定します。一方で、PCDチェンジャーやワイトレは、鍛造とはいえアルミ合金類できており、その柔らかい台座から生えたボルトにホイールを装着します。なので、どうしてもボルトの根元部分の剛性が弱いのです。軽量化にコストを注ぎ込める高額スポーツ車両でもハブは鋼鉄製ですから、それだけの剛性が必要ということですね。なので、PCDチェンジャーの注意書には「公道使用不可」の旨が記載されています。この点、十二分にご留意ください。

その他、ご不明な点がございましたら、追加でご質問ください。

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その他の回答 (3件)

  • ウィッシュはPCD100ですので、他の方が言っている通りPCDチェンジャーが必要です。 ハブ径は確か54でしたので大丈夫です。 ハブリングをお忘れなく。

  • PCD変換スペーサーという、高額商品が必要。

    ヤフオクか?


    取り付けに余分に金かかる… そんな事するなら、新品やアップガレージ行け

  • ここで聞くより、カー用品店でウィッシュの年式と型式を伝えれば、そのクルマに付けれるホイールのインチ、リム幅、オフセットを教えてくれるよ。その方が確実。

    とうしてもココじゃなきゃダメっていうんなら、まず、今乗っているクルマの純正サイズを教えてくれないと、誰も答えてくれないと思うよ。

    欲しいホイールだけ伝えても、元がわからなけば教えようがないでしょ?

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