約2日間車のルームライトを付けっぱなしにしてしまい、バッテリーが上がってしまいました。ブースターで繋げてもらってエンジンはかかったのですが、アイドリング時の音も弱く発進してすぐにバッテリーが上がって？

Question

エンジンが切れてしまいます。
この場合どうしたらいいのでしょうか。
対処法と修理が必要な場合、修理費はいくらくらい掛かるのか教えてください。

補足

1年前にバッテリー交換しました。 車はトヨタのウィッシュです。

Answer 1

簡単に説明すると。


自動車は電子制御で動いていて、色々なセンサーが情報を集めてコンピュータが命令し動いてます。

バッテリーの電圧がある程度下がってしまうと、コンピュータのメモリーが消えてしまい、エンジン不調を起こす場合があり、ウィッシュの場合はその典型。
なので、バッテリーを交換したところで元に戻りません。

暫く走行すれば再学習して元に戻るけど、アクセル離したらエンストすると思うんで、アクセルを踏んで1500回転くらいで10分間くらい保持すれば回復すると思いますよ。

質問者からのお礼コメント

もう一度ブースターケーブル繋いでエンジンをかけて、暫くアクセルを踏んでから2時間近く走行し、ガソリンスタンドでバッテリー電圧を計ってもらったところ、60%あるので大丈夫との事でした！
ありがとうございました。

Answer 2

ブースターではなくブースターケーブルではないですか？
ただの銅線ですから充電はしてくれませんよ。
本当にブースターなら２～３時間で充電してくれますが、それでだめならバッテリー交換です。

ケーブルを接続して他の車のバッテリーでエンジン始動したのですね？

それだけでは、携帯電話などと同じでバッテリーに必要な電力が無いのです。
走り出す時にはブレーキランプや方向指示器を使えば電力が必要ですよ。
３０分は走り出さないで一切に電力は使わず充電して、それから３時間くらい走って十分な充電をしましょう。
それでだめならバッテリー交換。

Answer 3

1年前に交換したバッテリーは国産の品質の良い物ですか？

良い物なら充電すれば使えますが、安い物なら死んでる（死にかけてる）可能性は高いです


昭和の時代ならバッテリー1回上げたらそのバッテリーはおしまいと言われてましたから

Answer 4

一度エンジンをかけても止まってしまうということですか？ だとしたら原因はバッテリーではなく別のところです。

充電警告灯は点いてないですか？

Answer 5

一晩位のルームランプ点灯では大丈夫なケースはよく有りますが、流石に2日となれば完全に空っぽの状態でしょう、エンジン掛けぱなし出来そうなら１時間程度掛けといたらどうでしょうか？
通常、バッテリー単体で充電をゆっくり充電するのがベストです、購入後1年なので
まだまだ使用出来そうなので後者をお勧め致します。

Answer 6

完全放電ですか(-_-;)辛いね～。
ディーラー、修理工場、等でバッテリー充電器を使って充電して貰って下さい。(急速充電は×)(スタンドでは×)

数百円で、復活すれば目っけ物です。

Answer 7

バッテリーを変えたのはいつですか？
バッテリーはサイズ次第で3千円くらいから数万円くらいまで幅があります。

Answer 8

バッテリー交換ですね