トヨタウィッシュ(h２２年式)に乗っています。

Question

CVTオイルについてお尋ねします。
ディーラーで車検毎に見積もりをとっているのですが、CVTオイルを交換をお願いしても必要ないと言われます。
新車から乗って初車検(約3万キロ)、2回目(6万キロ)、2回の車検共ネッツ店とカローラ店から見積もりを取りましたが2回とも必要ないと言われました。
そろそろ3回目の車検が来るのですが本当に必要ないのでしょうか？詳しい方おられましたらよろしくお願いします。

現在9万キロ手前です。できれば長く乗りたいと考えています。

補足

職場の上司が20ヴェルファイアに新車乗っていてそろそろ2回目車検、5キロなのですがディーラー見積もりでCVTオイル交換が含まれてたそうです。使用環境等もあると思いますが、どういう基準なのか意味がわからないです。

Answer 1

不要。
というか「やってはいけない」。
100万キロくらいなら耐えられる設計になっていますし
耐久試験も実施しています。
20~30万キロ程度であれば無交換で普通に耐えられますし
ミッションは非常に繊細です。
0.5mmくらいに切った髪の毛レベルの異物でも
下手なところに入ってしまえば
ミッションは壊れます。
また、今入っているオイル(工場充填品)と
同一品(同性能のもの)は市場に流通していません。
純正品として市場にでているものは"それっぽい性能の安価品"であり
交換した瞬間からミッションの性能は低下します。
お金とリスクと本来の性能を犠牲にして交換して
得られるメリットは
「とりあえず交換したから安心」
という意味不明な自己満足だけです。


あなたの言う"きるだけ長く"100万キロ超えであれば話は別です。

質問者からのお礼コメント

詳しい説明ありがとうございます。

Answer 2

10系ウィッシュのCVT車に以前乗ってましたが、10万キロの時にCVTオイル交換しましたが特に問題ありませんでした。

交換して特にフィーリングが変わったという事もなかったので交換する意味があったのかは分かりませんけどね。

Answer 3

CVTは構造が複雑なため、オイル交換時に微量でも不純物が混じると壊れてしまう恐れがありますのでオイル交換は基本的に行いません。
一部、整備工場などで可能なところはありますが、結構大がかりな設備が必要のようです。

ましてや9万キロも無交換だと、新しいオイルがなじまず不具合を起こすリスクが高すぎます。

CVTの不具合が発生した際は、ボックスごと交換します。

Answer 4

トヨタは基本的に交換不要を前提にしています。メンテナンスノートにも交換不要と書いてると思いますよ。