新車でトヨタ ウィッシュ18Sの購入を考えてます。 ナビ、ETC、バックモニター、マット、スタートキー、リアＵＶフィルター、リアモニター、サンバイザーで税金も含めて、いくら位になりますか

Question

？
値引き含めて200万にはならないですかね？
もう、何年もモデルチェンジしてないので
安く買えたら買いたいです。

ざっとネットで見積もっても270万位になりました。

車は持ってますが、買取辛うじて2万でした。
ディーラーでは廃車料取られるそうです。

中古より新車に憧れるので
なんとかなればと思ってます。

18Sを新車で200万で買ったとかそれより安く買った方いましたらお知恵をお貸しください。

みなさんいろいろお知恵をお貸しください。
宜しくお願い致します。

Answer 1

本体価格約２２０万、諸費用で２０～３０万（多く見積もって３０万として）オプション、一般的には３０～６０万（多く見積もって６０万）、ざっと３１０万、値引き５０万いけるかな・・・４０と考えて２７０万・・・

えっと、あなた頂いた見積もり金額と同じになりました。

どれだけ値引きを頑張れるかです。
大きく値引き出来る時期を狙う方が良いのですが、一番値引き出来るのが、今のモデルのオーダーストップ。（フルモデルチェンジかマイナーチェンジ前）
でも、その感じはまだ無いので無理・・・
決算期は言うほどでもないが、営業マンによっては、大胆な値引きもあり得ます。
ディーラーによっては、良い値引きをしてくれる場合もあります。
ですので、ぶっちゃけ、値引きは時の運なので、まず、何とも言えません。

わたくしは、８０系ＮＯＡＨのＸディライトプラス、ガソリン車を購入しましたが、昨年１１月の一部改良前のオーダーストップギリギリでの交渉、値引きは、最終５８万で、サービスでリアウイングやトヨタプレミアムホーン（クラクションねｗ）や細かいものを付けさせて、これが５万程度（若しかしたら超えるかもしれませんね・・・）大体６３万の値引きとなりました。

オーダーストップという部分が大きいでしょうね・・・

細かい見積もりが判らないので、現状の値引きがいくらくらいなのか？
４０万以下ならまだまだ交渉の余地あり、４０万そこそこなら、もうちょっと頑張ってみる、４５万以上なら、最後のひと押しをしてみるって感じじゃないでしょうか？

どうしても２００万以下で購入したいのであれば、中古車市場を見るしかないと思います。

トヨタの１８００・２０００ｃｃクラスは、エントリーモデルでも、２００万での購入は厳しいですよ。

頑張っても、２５０万を切るのは難しいですね・・・

２５０万を切るようにするのであれば、何かしらオプションを削るしかないです。

って、質問内容を見る限り、削れるのはリアモニターとリアフィルムくらい・・・
１２～１３万程度しか無理ですね・・・（これが要らないと思った理由は、完全な個人的な意見ですよ。）
フィルムは、車のガラスを扱ってる業者に頼めば、１台２～３万程度で、フロント・運転席・助手席以外の窓ガラスにフィルム貼ってくれます。

まあ、値引きは上記のような値段を参考にしてみて下さい。
言うほど人気の無い車種となりつつありますので、値引きは、渋いかもしれません。

質問者からのお礼コメント

いろいろとありがとうございます。
半年後に車検なので
それで今のトヨタをやめようと思います。

他でいいトヨタでウィッシュを探します。

いろいろと、ありがとうございます。