車検を通すか買い替えるか悩んでいます。 2012年式、走行距離9万km超えのウィッシュに乗っています。

Question

今日車検をお願いしたところ、車検＋整備代で32.5万円かかると言われました。
身内が勤めているので、28万円まで値引きしてくれるそうですが…。

見積もりは画像の通りです。

丸がついているものは、車検を通すために必須だそうです。
最後のヘッドライトクリーニングはやらなくても良いとのことでした。

タイヤとワイパーは交換しなくてはいけないと思っていましたが、まさかここまでとは思っておらず、このまま車検を通すか買い替えるか悩んでいます。

皆様ならどうしますか？

ちなみにローンは組みたくないので、買い替える場合一括購入したいと思っています。

子供がおりキャンプにも行くので、夫が前々から欲しがっていたヴォクシーが候補に上がっていますが、かなり大きな出費なのでなかなか踏ん切りがつきません。

今回車検を通しても、また他のところにガタがくるかもしれませんし、これ以上整備代がかさむ前に思い切って買い替えた方が良いでしょうか？

車には詳しくなく、大変悩んでおります。
お力を貸していただけると嬉しいです。

Answer 1

明細の中に必要のないものがたくさんありますしタイヤはカーショップで替えれば全然安いですね。
ディーラーでなく車検専門店で見積もりを出したらどうですか？
私なら省いてしまうものが沢山ありますね。
クリーンフィルター、シャシー洗浄など他にも多数です、失礼ながら年数的に今更手をかけなくても良いものが多すぎます。

質問者からのお礼コメント

昨日車検に出してきました。
皆様からのご回答を参考に、ワイパーやバッテリー等は自分で交換することにしました。

タイヤも車検前になんとかしたかったのですが、車検満了日まで時間がなく、他店ですぐに交換できるものはディーラーと大差なく諦めました。

しかし色々と値引きしてもらい、総額17万円で済みそうです。

一人ずつお礼ができず申し訳ありません。
たくさんのご回答、本当にありがとうございました。

Answer 2

水漏れオイル漏れしているなら買い替え検討しては？

タイヤはもっと安い所、バッテリーは自分で交換すればもうちょい費用抑えられますけど、ここまでくると雀の涙ですし。

ガラスリペア・・・
ヒビでも入りましたか？

なおディーラーは街の整備工場よりも高い分、安心をお金で買うと言った感じです。
（ディーラーよりも安くちゃんとやってくれる整備屋さんの方が圧倒的に多いのは間違いないですけど）
後はまぁ人件費の差ですね。

Answer 3

タイヤ、ショックアブソーバー、ガラスバッテリーは、交換しなきゃならんほどなのかが気になります。
ショックなんか、普通左右セットで買えると思うけど

Answer 4

特に変な所はありませんね。

消耗品の交換と水漏れとオイル漏れの修理くらいだし。

自分で整備出来る人から見れば高いと感じますが整備出来ない人が作業依頼するのだから妥当です。

Answer 5

内容を確認しました。ディーラーの車検ですから
特別高い事はありません。安心して乗れますよ！

それより値引きが大きいです。普通ではあり得ませんね！
他でやってもこれだけの値引きがあれば逆に高くなるでしょう。


ただ総合的に判断すれば買い替えも考えたいところですが・・・

Answer 6

整備事業者です。身内が勤めているなら、他店で受けるわけにはいかないでしょう。

ただタイヤもバッテリーもガラスリペアも少々お高いですね。クリーンエアフィルターは必要ないと思いますし、ウォーターポンプは水漏れ、アブソーバーはオイル漏れしているのでしょうか？

いずれにせよ、ディーラーは高すぎると思いますし、ウィッシュの9年落ち9万キロでここまでのメニューは疑問です。

Answer 7

32.5万円のうち4.5万円は法定費用、税金ですから仕方ありません。
整備にかかる費用は28万円ほどですね。
約8万円はタイヤの交換費用で約4万円はバッテリー交換費用。これは車検に関係なく、劣化すれば交換しなければいけない消耗品です。
そして約5万円ほどは車検の基本費用です。オイルなどの消耗品に含まれていますね。
フロントガラスのリペアは、車両の使用歴などに関係ない事故のような物なので諦めましょう、これで2万円ほど。
ヘッドライトクリーニングはどちらでもいいので、1万円ほどは除外できます。
つまり、車検と消耗品以外の費用は8〜9万円ほどになります。
内訳としてはウォーターポンプとショックアブソーバーですが、どちらも珍しい修理ではありません。
むしろショックアブソーバーは消耗品のような物なので、いつかは交換が必要な部品です。

長くなりましたがまとめると、車検の内容を理由に買い換える必要はないと思います。
ただ、年式と距離が長いのは間違いないので、今後の整備を考えると買い換えるのも選択肢に上がると思います。
9年目なら僅かでしょうが下取り価格もつくと思いますので、一度営業さんに相談してみてはいかがでしょうか。

Answer 8

そんなに大きな額の修理が必要ではなさそうなので、僕だったら、車検を受けて乗ります。
28万円まで値引きしてくれるそうですが…。・・・どこの部分を値引きしてこうなるのかわからないけど、値の張るのは、タイヤとバッテリーのようなので、そこの部分は、自分で都合つけます。
バッテリーなんかは、その半分も出せば、ネットで上等なのが買えると思います。

これを機に、新しいのに替えたいというのなら、それはそれですけど…
これは、カローラ店の見積もりのようですが、ガラスリペアは、ちょっと高い気がします。（修理内容にもよるけれど）
僕も、次の車検で、カローラ店で、ガラスリペアをしますが、¥16,500（税込）です。
トヨペット店でも見積もり取りましたが、同じく ¥16,500（税込）でした。
僕のガラスの修理は、ヒビは無く、飛び石でできた、シジミのような模様の傷です。

Answer 9

内容は理解されていますか？特に故障修理ではなく、消耗品の交換レベルの内容と考えます。次の10万キロ持たせるための整備です。