トヨタ ヴァンガード のみんなの質問
shi********さん
2013.7.19 01:21
希望項目は、下記の通りです。
・エコカー、もしくはある程度低燃費
・軽自動車以外で、レギュラーガソリン使用程度のクラス
・居住性がよい(空間が広く感じる)
・できれば、車高がやや高い(周囲を見下ろせる)方が良い
・車の会社はこだわりなし
トヨタでいえば、プリウス、プリウスα、アクア、ラクティス、ラッシュ、ヴァンガード、昔のハリアなど考えています。
これらの車に乗っていらっしゃる方の声も、聞きたいです。
宜しくお願いします。
補足
トヨタを例に挙げたのは、たまたま近くにトヨタの販売店があるからで、決して、アンチトヨタを招へいしているわけではないです、ご了承を・・・。100~200万円台が有難いです。今は、マツダのアクセラ(10年弱)に乗っており、満足していますが、後部座席に高齢の親を乗せることが多くなり、乗り心地もそろそろ考えないとな、と思ったのでした。
a16********さん
2013.7.25 19:49
予算200万円ほど出せるのであれば、新車の方が気持ち良いですね。
アクセラもまずまずの乗り心地の車ですから、よくあるコンパクトカーはあまり向いていないと思います。
高齢の方を乗せるのであれば、乗り降りしやすい高さというのが重要です。
セダンやコンパクトカーであれば、降りる時によいこらしょとなります。
反対にSUVやミニバンだと、乗り込むときによいこらしょとなります。
ここに見晴らしの良い高さという条件が加わるわけです。
条件を総合すると、RVRが良いと思います。
アクセラより15cmほど高い絶妙な高さ加減で、乗り降りともによいこらしょとする必要がありません。
アイドリングストップが付いて燃費がよく、エコカー減税対象です。
がっちりした造りで乗り心地も良いです。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/
aer********さん
2013.7.22 10:39
低燃費、レギュラーガソリン、居住性。。。
ポルテあたりいかがですか??
アタシは、先代のポルテに乗ってましたが、車内は広く、乗り降りは楽だし良かったですよ。
先代のポルテは、10㌔走るか?走らないか?って感じでしたが、今は、オプションでアイドリングストップ機能があるようですし、燃費向上のオプションとして良いと思います。
ご年配の方を後部座席に乗せるとのことですので、ピラー部はなく、大きなスライドドアで後部座席にも乗り降りは非常に楽ですよ。乗用車ドアじゃないですし、周りに気を使わなくても大丈夫ですし。
車両価格は通常のグレードなら160万位って感じですかね。
オプションや諸経費入れても200万前後かな??(オプションにもよりますが)
トヨタ店、トヨペット店での扱いです。
ka0********さん
2013.7.21 13:03
後部座席を含めた乗り心地と、燃費なら、プリウスαでいいんじゃないかと。
200万少しで買える車の中では、コスパと使い勝手は、かなり優れてますから、タクシーで使われてるのも多いぐらいですし。
シャトルとかフリードとか言う人も多いだろうけど、ホンダは値引きやサービスが悪い上に、使い勝手を考えた車でないから、不便を感じる事が多いんですよね。
pot********さん
2013.7.21 11:48
今買い換える必要無いんじゃないですか?今の車もう少し乗ってからでも良い車沢山出ますから。
ttp********さん
2013.7.19 11:54
走りがショボいとか、シートがお粗末とか、車両価格が割高とか、故障したら修理代が高くつくとかは、気にしないのでしょうか?
hei********さん
2013.7.19 11:15
ホンダ フリードハイブリッド
ホンダ スパイクハイブリッド
日産 セレナS-ハイブリッド
トヨタ ラクティス
スバル トレジア
等があります。
アクアは後席が狭く感じました。
またヴァンガードはすでに生産終了になっています。
ホンダ フリードハイブリッド、ホンダスパイクハイブリッドがおすすめです。
頑張れば平均燃費15はいけます。
スパイクは5人乗り、フリードは7人乗りor6人乗りです。
価格はどちらも220万円前後。
エンジンは同じで外装が少し、内装は大分違います。
お役に立てれば幸いです。
豆柴Rさん
2013.7.19 08:37
ご予算はいか程ですか~
fir********さん
2013.7.19 06:56
ここでそんな質問をし、その候補の車を見る限りアンチトヨタがトヨタ車、ハイブリッド車の悪口書きまくって、マツダ、スバル信者がわいてくるだけですよ…
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