車のタイヤ交換のためのジャッキについて、油圧フロアジャッキ、電動ジャッキどちらがオススメか教えてください。 毎シーズン冬になるとスタッドレスへ、春になるとノーマルタイヤへの交換を

Question

するので油圧フロアジャッキ(ミニタイプ)、メルテック フロアージャッキF-90又はパンタグラフ型電動ジャッキの購入を検討しています。
ネットで検索すると油圧フロアジャッキについては多くの記事がありますが電動ジャッキについては少なく比較ができませんでした。
今私が調べた範囲のメリット、デメリットは
油圧フロアジャッキ:メリット・・・フロント、リア側をそれぞれジャッキアップできるので1回のジャッキアップで2つのタイヤを交換できる。
油圧フロアジャッキ:デメリット・・・重量や大きさがあるため持ち運びには向かない。レバーの上下運動だけでジャッキアップできるが、電動のものと比べると労力が必要
電動ジャッキ:メリット・・・リモコンのボタン一つでジャッキアップできるので楽。パンタグラフ型であるためコンパクトで持ち運びも容易。
電動ジャッキ:デメリット・・・パンタグラフ型なのでタイヤを1つずつしか交換できないため4本交換すると時間を要する。
ここでお聞きしたいのは上記以外に油圧フロアジャッキと電動ジャッキのメリット、デメリットを教えてください。そして油圧フロアジャッキと電動ジャッキのどちらの購入をお勧めするかです。
ちなみに今乗っている車はトヨタ・ヴァンガードになります。
よろしくおねがいします。

Answer 1

>メルテック フロアージャッキF-90

https://www.amazon.co.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF-%E3%83%95%E3%83%AD%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AD-%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A-4WD-%E6%B2%B9%E5%9C%A7%E5%BC%8F-%E6%9C%80%E9%AB%98%E5%80%A4/dp/B000Z61SNC

とりあえずレビューを読んでください。そのクラスのジャッキで上げるような車ではないと思います。

>パンタグラフ型電動ジャッキ

12Vですよね？ あなたの車が上がるんですか？ そしてタイヤが浮く高さになりますか？

まともなフロアジャッキを買うのが一番だと思いますけど…。

Answer 2

我が家は油圧式のガレージジャッキを利用していましたが、車体重量が２トンをはるかに超えていたので、全輪２本、後輪２本と交換したいましたが、ジャッキの軸が段々、傾き始めしまいには降ろす事が出来なくなったので、廃棄して、コンパクトで最大２トンまで持ち上げられる油圧ジャッキに替えて、１本づつタイヤの交換に替えました。これだと手間はかかりますが、安全で車体下にジャッキアップポイントもあるので、簡単にタイヤの交換ができます。我が家は車が３台あり、これからノーマルタイヤへの交換が始まります。もちろん、タイヤ交換後はコンプレッサーでタイヤの空気圧の調整も行っています。タイヤの交換時はトルクレンチを利用した方が効率は速いですよ。

Answer 3

車載のパンタは緊急用（パンク時のタイヤ交換）なので、力も伝わり辛くそれで４本交換は大変なので新規に購入かと思います。

家に車庫（駐車スペース）があってそこで交換ならフロアジャッキを家に置きっぱなしにできるから油圧のフロアジャッキだと思います。

もし月極の駐車場を借りててそこで交換なら簡単に車に積めるものかな。
その場合、電動のパンタより油圧のパンタかな。
しゃがんだままで手だけキコキコすれば車は上がり、全然疲れません。
昔はカヤバで作っていましたが、今はマサダで作っていると思います。

Answer 4

ヘビー級で安全、にリフトUPするなら
クイックジャッキかな
コストコで10万円ほどらしい
電動油圧で4輪同時UP
置く場所が問題かな
屋内置きでないと不安かな

Answer 5

電動ジャッキは利用したことがないので詳しいことは分かりませんが、別段油圧のガレージジャッキでもゼーゼー言う程疲れるわけではないですし、重いといっても20Kgも30Kgもあるわけじゃないので、ホームセンターやカー用品店で売っているような油圧のガレージジャッキで十分事足りるのではないでしょうか。

・・・もしかして業者が使うような大きなジャッキのことを仰られているのであれば、たしかにあれはデカいし、重いです。ただメーカーによってはアルミで作られた軽量のものも出ていますから、持ち運ぶ機会がよくあるのなら、軽量タイプを購入されれば良いと思います。


あと、車種（ヴァンガードはどうだったかは覚えていないが）にもよりますが、大きなジャッキでも１本ずつになることもありますね。

Answer 6

一回のアップで前後！はよくわかりませんが、かけるポイント以外は車が潰れます。タイヤの近くの鉄板の厚い部分だけです。
てこぎ油圧を使っていますがそんなにくにはなりません。
電動はまず電気が要りますので電源とケーブルの引き回しが必要だと思います。
昔見ました！エアーベッド見たいに車の下にしいて排気で持上げる物。