トヨタ ヴァンガード のみんなの質問
kir********さん
2013.7.22 21:22
takibi_elderさん
2013.7.24 11:24
>ヴァンガード特別仕様車車271万
ヴァンガード 2007年モデル 240S S Package ALCANTARA Limited (7人乗り)の事だろう。
グレードも出さず、オプションも46万とあるがメーカーOP、ディーラーOPがどれくらいの価格か?
総費用356万から310万の見積もり(下取りコミ)だと、値引き36万、下取り10万となる。
その値引きが車両本体、メーカーOPからの値引きがどれくらいで、ディーラーOPなどの付属品からどれくらいの値引きか?
が記載されてないのだから 質の高い値引き状態かどうかやまだ引けそうか?といわれても厳密な回答なんて困難だな。
きちんと詳細を補足で書け。
あと、下取りについては、下取り関連費用(査定料・名義変更等の処理に係る手数料)が計上されていれば、下取り10万ではない。その費用を差し引いた額面が下取り価格だ。もし計上されているなら、買い取り店舗ではこれらの費用は計上なしが当然なのだからディーラーの思うつぼ状態だ。
俺からしていれば、この提示では全然買いではない。ろくに詳細も提示できない=それだけ見積もりの詳細を把握しきれてないことになるのでディーラーになめられている証だ。だからこそ買いではない。
まだ引ける余地はある。
自動車税2.5リッター枠のヴァンガードとは1ランクしたの2リッター枠になるが、277万円のスバルフォレスター2.0i-s eyesightと競合させるとよい。
”2リッター枠で自動車税が5000円程やすい、アイサイトもついている、しかもヴァンガードと違って全輪駆動でなんちゃってSUVではない。だが、ヴァンガードは7人乗り。インテリア面も本革+アルカンターラシートで豪華。外観も専用パーツつかってて魅力的。さらにエアコンはプラズマクラスターのいいやつと、7人乗りの広さなので後席の取り扱いも荷室用途として利便性が高く、緊急で7人座われる利便性もある。そして中身も運転時のくつろぎ加減はヴァンガードの方が上と、どちらも一長一短なのでまよっている。
となれば、最終的には”価格次第”だ。安全性と購入後の維持費用、走行性能のフォレスターか、運転時の快適度、見てくれ、後席の取り扱いの高さ、そして車としての高級さが高いヴァンガードか という具合だ。
と、こんな感じで競合をさせてまずは値引き自体の質を高める。そして、車両本体とメーカーOPの値引きとディーラーOPと付属品の値引きを分けてもらったうえで、フォレスターならこれだけの本体値引きがでている。2リッター枠でこれだけでているのだから2.5リッター枠ならもう少しだせるだろう?とはっぱをかけたうえで、下取りは関連費用があるので10万円ではなっとくできない。
買い取り店舗で査定してもらったらこれだけでてるので、手数料関連はカットの上で、同等の査定はだしてもらいたい
と下取りに対しても買い取り店をはしごして査定してもらう。
これらを最低でも行えばもう少しは下がる。
オプション46万円に対してはメーカーOPのナビが入っているのであれば、
”下取り”無しの上で総費用300万円ならハンコおす。という具合で通れば押しても文句ないレベルの値引きになる。
つまり下取りなし300万円に対して、今の車の査定額面がさらに相殺されるので290万円以下になることが目標となる
総費用だ。
あと、ヴァンガードはトヨペット店とカローラ店の取り扱いだから当然ながら両方のディーラーでの同士競合は必須。
県境に近い住処なら越境するのも当然必須だ。
これらの事をきちんとしていれば上記に記載された目標となる総費用での購入は地の利にもよるが実現できるだろう。
質問者からのお礼コメント
2013.7.24 20:29
詳しく教えていただいて、ありがとうございます。
ttp********さん
2013.7.23 12:37
おぷしょん46万円って所が、笑い所です。
きっと新車購入で舞い上がっていなけりゃ購入する気にならない代物のオンパレードでしょう。
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