SUVについて質問させていただきます。 現在、コンパクトカーに乗っている者です。そろそろ買い替えようかと考え、色々模索中なのですが、車種としてはSUVと決めています。 現段階で、候

Question

補としてはヴァンガード(トヨタ)、CX-5(マツダ)の二つまで絞り込んでいます。

見た目的に惹かれているのはヴァンガードなのですが、調べていくと結構不満点が多いレビューが見られ、悩んでおります。


用途としては

・街乗り

・サバイバルゲームなどでラフな道をたまに走る。

・家族の行事で、年に数回長距離ドライブがある。

・人をのせることがおおい。

・家族構成は4人、全員成人。


などです。


燃費などは特に気にしません。少しばかり乗り心地に重点は置いていますが、SUVであることなどを考えるとその辺は目をつぶれます。


こんな車がお勧めだよー。や、こんな車のってるけど、思ったより快適だよー。など参考にさせていただきたいと思います。


よろしくお願いします。

補足

有用な情報を提供していただいて申し訳ないのですが、一応今回に関しましては日本車のみの情報をいただけるとありがたいです。 説明不足により不快な思いをされた方は申し訳ありません！

Answer 1

ヴァンガードとCX-5も大変良い車だと思いますが、
ラフな道をサバイバルゲームをされるとの事でしたら、スバルのフォレスターも
お勧めします。

私の家内が以前ヴァンガードを所有しておりまして、ヴァンガードの良さは熟知
しておりますが、曲がる時に足元から発生していると思われる｢異音｣が
どうしても気になりました。

CX-5のディーゼル車は根拠は全くないですが、将来的に｢故障しないかな?｣という
変な不安があります。

フォレスターは11月頃モデルチェンジして、非常に魅力的な車になったと思います。
試乗しただけですが、加速や乗り心地も良かったでし、｢Ｘモード｣という
能力が高い四駆システムも体感し、雪道や凍結路の相棒としては抜群だと思いました。
但し、スバル車はほぼ1年毎に小変更をする傾向にある為、モデルチェンジ後に
直ぐ購入するよりは、1年後や2年後の方が車が熟成されていくと思われます。

ネガな部分だけ書いてしまいましたが、どの車も一長一短があると思いますので、
納得されるまで試乗する事をお勧めします。

Answer 2

人を多く乗せるのであればミニバンがベストだとは思うのですが、SUVがいいんですよね？
ならばアメ車はいかがでしょうか？
アメ車＝燃費が悪い。という方がいますが、大きいアメ車と同クラスの車が日本にほとんどないので、アメ車は燃費が悪い。という方がいるだけです。
ランクルぐらいだとミドルサイズのアメ車と同サイズですが、ランクルより最近のアメ車の方が燃費は良いです。
（ランクルはハイオクですが、アメ車はキャデラックでもレギュラーでOK。その点、ドイツ車等の欧州車はほぼ全ての車種がハイオク仕様です）
また、新車で購入すれば今の日本車と同じように乗れます。今のアメ車はそんなに大きな故障はありませんよ。
あと、成人の方を何人も乗せるというのであれば、ゆったり乗りたいですよね。アメ車ならボディが大きいのでバッチリだと思います。

まず小さくて乗りやすいアメ車ではシボレー キャプティバ。正規ディーラー車なら右ハンドル。3列シート付きで大人数OK。
フォード クーガ。これも正規ディーラー車なら右ハンドルで乗りやすいかと。ただ、ハイオク仕様だった気がします。
クライスラー ジープ パトリオット、コンパス。
これも正規ディーラー車なら右ハンドル。パトリオットの方はいかにもジープといった丸目ライトが印象的な車です。対してコンパスの方はジープを感じさせない街乗りSUVといった感じでしょうか。
上記各車種の大きさはハリアーぐらいでしょうか。

もう少し大きい車ではクライスラー ジープ グランドチェロキー。正規ディーラー車なら右ハンドル。ただ、3列シートはありません。大きさはアルファードぐらいでしょうか。3列シートが欲しいのであれば同じクライスラーでダッジ デュランゴ（グラチェロより少し長い）がありますが、正規ディーラーでは取り扱いが無いため、並行輸入車（左ハンドル）になります。

もう少し大きいサイズだとフォード エクスプローラーですね。エコブーストが話題のSUVです。排気量が2Lなので維持費は安く済むと思います。3列シート有りです。大きさはランクルぐらいでしょうか。ただ、正規ディーラー車でも左ハンドルとなります。また、ナビのインストールが少々面倒です 苦笑

後は俗に言うフルサイズと言う大きさの日本にはないサイズのアメ車になります。
シボレー タホ、サバーバン。シボレーのSUVで兄弟車となります。サバーバンの方が少し長いです。いかにもアメ車！と言う感じの風貌で厳つい感じが好きな人にはたまらないと思います 笑
3列シート有り。正規ディーラー取り扱い無しのため、購入するには並行輸入車（左ハンドル）となります。
リンカーン ナビゲーター。フォードのリンカーンブランドの高級SUVです。文句無しにデカイ！威圧感バリバリです 笑
これも正規ディーラー取り扱い無しです。
最後にキャデラック エスカレード。
GM キャデラックブランドの高級SUVです。
アメリカの大統領車になっている車と言えば高級感がわかるでしょうか。
一応、正規ディーラー取り扱い有りですが、左ハンドルしか無く、価格も900万〜と高額です。
ただ、目立ち度は間違い無くナンバーワンかと 笑

変わりどころでは、クロスオーバーというSUVとミニバンの中間みたいなジャンルもあります。
リンカーン MKX、キャデラック SRXがこれに当たります。
一度、画像を見てみて下さい。

よければ一度、試乗に行って見ると良いかと思います。
アメ車ディーラーは輸入車ディーラーの中でも敷居が低く（笑）、非常に優しいので大丈夫ですよ ^ ^
アメ車の良さはその大きさで、ゆったり乗れる大らかさにあると思います。また、日本車はもちろん、ドイツ車等の欧州車のように街に溢れていないため、かなり目立ちます 笑
一度、ぜひ乗ってみて下さい！
好きな方はハマると思いますよ〜

Answer 3

ＣＸ－５オーナーです。購入前にＳＵＶ車含めて１０車以上試乗した結果、購入に踏み切りました。
この車は高級ブランドメーカーＳＵＶ車に引けをとらない乗り心地で大変満足しています。
さて、あなたの質問からまず、先に回答しますとトヨタのヴァンガードで決まりですね。
何故なら、街乗り、燃費を気にしない点でＣＸ－５は、止めた方が良いです。それならＳＵＶ車を選定する意味は無いですから。
ミニバンでも良いと思います。
但し、ＳＵＶ車の快適性はＣＸ－５の真骨頂です。これ程、平衡感覚が優れ、車酔いする娘が全くしなくなりました。しかも疲れを知らないドライビングはトルクと燃費が凄いとの意見が多いですが、2,500ｋｍ走行した上で改めてシャシーの良さとスカイアクティブの効果として確認できました。こんな発見はオーナーしか満足できないかな？
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mazda/cx-5/chiebukuro/detail/?qid=1099149510&status=active&page=1&sort=latest&so=desc