車を買い換えることになりました！ 今シエンタに乗っていて、19歳の女です。 通勤が往復で90キロメートルで高速道路を使います！ 休日はスノボー、海、ドライブ、旅行、車中泊をよくします。

Question

犬もトイプードルと柴犬を飼っていて、よく遠くのドックランにでかけます。
それで、候補(とその車の気に入っているところ)は
ヴァンガード →7人乗り、シエンタとあまり変わらない大きさ、装備が充実している
CUBE bb → ベンチシート
フィット プリウス→燃費がいい

本命はヴァンガードなのですが、燃費がネックで‥

何かおすすめの車はありませんか？
国産車でしたら値段は問いません。

Answer 1

アウトランダーPHEVがいいと思います。
ヴァンガード程度の大きさで燃費が６７．０ｋｍ
ツインモーターでパワーもあるし高級車より静かです。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/index.html
評論家も大絶賛です。
http://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/mitsubishi_outlander_phev_2/417/

質問者からのお礼コメント

アウトランダーは少しおじさんなイメージがあって、抵抗があったのですが、候補にいれてみます！
どれもいい車ばかりで候補が増えて、まだしばらく決まりそうにありません！（笑）

Answer 2

フィットシャトルハイブリッドに一票！

コンパクトなサイズの割りに広大な荷室。フルフラットで余裕の車中泊。優れた燃費性能。

私のフィットは20～25くらいの燃費を記録してます。また、ハイブリッドはクルーズコントロールが標準装備なので高速で楽ちんです☆

Answer 3

スバルXVがオススメです

雪道に強いし、安全性が高く、アイサイトも付けられますよ

Answer 4

釣りに行くために、プリウスで車中泊しまくってます。

一番気に入ってるのは、夏にエアコンつけっぱなしでもガソリンがあまり減らないことです。
これはほんまに助かります。
専用の日除けも売ってるのでプライバシーも保たれます。
今のプリウスならコンセントもオプションで付けれると思います。

ベッドを作るのはちょっと工夫が必要ですが、そこさえクリアすればめちゃめちゃ快適で使い勝手はいいですよ。

ただ身長１６７㎝以上なら足を伸ばせないかもしれません。

Answer 5

長い距離乗られてますからねー・・・・基本的に走らない車は×ですねー
私の意見としては、CX-5・・・やや狭いですが 独身(勝手な思い込みですが)女性が操る姿はカッコいいですね。
狭いとはいえ、若い行動派の女性には問題ないと思います、この車のディーゼルは運転も楽しくなります。
フリードスパイクはいけませんね、行動派とは無縁の車です。ファミリーにもそんなに向いてない・・・リタイアした
爺ちゃんに丁度いい車ですねー、走らないし加速は悪い、内装は驚くほどチープですから、ほとんど商用車で
宅配業者、荷物にやさしく人が退屈する車です・・・長距離は疲れます、高速も得意ではありません。
ハイブリッドは多少良くなりますが・・・・知れてます。フリードってやっぱり狭いです、寝れますけど寝ると
荷物は置けません・・・やっぱりコンパクトカーで無理やり感ありあり。

是非一度 CX-5・・・ディーゼルを試乗してみてください。圧倒的なトルクで・・・楽に操れます。

Answer 6

それだけ走るとなると、マツダCX-5 XDか、CX-5 XD Lパッケージが良いのですが、いかんせん車中泊が厳しいです。
マットを持っていけば良いのですが、荷物は増やしたく無いですからね(笑)

そうなると、日産エクストレイル20GTか、20GTSがお薦めです。
ディーゼルのトルクフルな走りは移動を楽にします。更に、エクストレイル20GTは、全席シートヒーター付きで、撥水シートなのも遊ぶには嬉しい装備です。更に、エクストレイルは本格クロカンでは無いですが、必要充分な動力性能を持っています。雪道では、それが大事です。

フリードは、コンパクトカーです。内装や装備も所詮はコンパクトカーです。フィットも一緒です。プリウスは雨の日に乗ってみて下さい。ウルサイです。それと、雪山を登るには不安が有ります。

ですが、エクストレイルにも欠点が有ります。オイル交換代が高いです。

多少燃費が悪くても良いなら(10kmは越えてきます)、デリカD：5 Dパワーも軽油なので、良いですよ。その使い方で、ミニバン希望ならこれしか有りませんって位です(笑)

ずらずら書き込みしましたが、一番は各メーカー周り、とりあえず試乗してみるのが良いと思います。

書き忘れたので、追加です。CX-5なら、後席の真ん中だけ畳めるので、長尺物も運びやすいです。それと、オイル交換代がエクストレイルに比べて安いです。エンジンは国内他社のディーゼルエンジンと比べて一歩先を行ってます。

Answer 7

燃費というのは走り方にもよります。カタログスペックは気にしすぎないほうがいいと思います。

燃費よりも、運転しやすさなどを考慮したほうが満足度がよいと思いますよ。

Answer 8

車中泊にベストな車がホンダのフリードスパイクhttp://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/index.php?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A#y6e1cef7

まさに車中泊用に拘った車ですから、荷物スペースまでも快適に過ごせるように、テーブルや棚類にスポットライトまでも装備しています。

又、車中泊を経験されていると分かると思いますが、いくら大きな車でも室内高さがないと起き上がる事も座ることも出来ないのはとても不便ですし、特に女性は着替えもまともに出来ません。

上記でもヴァンガードやプリウス、フィット、シエンタは番外、ｂＢやキューブはＤクラスです。

スノボーも室内に積めるなど大量の荷物も積めて、海や旅行に最適なのもフリードスパイク。

愛犬の為に室内の仕上げからオプションまでここまで考えられているフリードスパイク

http://www.honda.co.jp/dog/honda-car/freed-spike2011/

ガソリン代がフリードスパイクハイブリッドなら総平均でリッター17㎞近く走りますから、毎月ヴァンガードに比べてガソリン代は約25000円くらいは安く上がりそうです。

シエンタよりわずかに全長が長いだけですが、その広さと室内高さと使いやすさとパワーは圧倒的な差です。

外寸はコンバクトでも、一人で寝るなら片脇にキャンプ道具が乗る程のスペースもありますし、完全フラット部分の長さが2mを超える車は大型ワゴンでもあまり有りませんし、大きさはあってもフラットなようで意外とデコボコがあったり傾斜している車が多いです。

ハイブリッドにすれば、燃費が良くなるだけでなく、静かでパワフルに走りますから快適です。

実際に10ヶ月程乗って居ますが、高速でも山道でもエコモードのままでも不満なく走り
ますから、エコモードをはずしてパワーモードにするのはフル乗車の時位ですし、急に加速したい時はSボタンをりようできます。。


http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/interior/

ハイブリッドにしてもヴァンガードより価格は安くて維持費も助かりますし、スノボーや海でのキャンプ道具なども低くて室内高のあるフリードスパイクハイブリッドなら楽に沢山積み下ろしもできます。

Answer 9

ヴァンガードはもう新車では買えないか、在庫販売では？

Answer 10

結構走りますね！！
車中泊となれば、2.3列目がフラットになるのが必須ですね。

ご定番はホンダのフリード スパイク かと思います。
アウトドア派の方には、あの使い勝手は魅力だと思います。

7人乗りなら、同じく、ノーマルのフリードもありですね。

あと以外とトヨタウィッシュで車中泊してる人見かけますね。
燃費ならウィッシュはコンパクトカー並みですね。

フリードは1500ｃｃなんでちょっと重たいという人も多いですね。


ヴァンガード いいですね。ただ、高いです・・（笑）