トヨタ スープラ のみんなの質問 (解決済み) 144ページ

• 頭金500万円で年収450万円だと91スープラＲｚか日産ＧＴ－Ｒって買えますか？ 一応5ネンローンです。

  2022.4.23

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  ベストアンサー： 買うか買えないかで言えば、可能と思われます。 維持出来るか？だと、年間走行距離によります。 以前GT-Rを所有していましたが、年間1000キロ走行程度なら、年収500万でも余裕でした。 街乗りならタイヤも2万キロ持ちますし、ディーラーでの車検でも15万円、オイル交換で1.8万円。 ネットで騒がれているほど、維持費はかかりません。

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• 70スープラのターボAについて質問です。 いまヤフオクで落札したらしいバンパーの塗装を頼まれているのですが、ダクト裏側の溶接が素人レベルです。 バンパー穴も綺麗に抜かれた訳ではなくて素人が抜い...

  2022.4.10

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  ベストアンサー： バンパーのダクト部分の加工は手作業で行われたと聞いたことがあります。 この手の車は何らかの修復が行われていることが多く、バンパー等は新車当時のものではないことは珍しくありません。

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• アメリカのクルマ番組でなぜ日本車のレストアする番組てないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ アメリカで古い日本車がブームなどとマウントする人がいますが。 です...

  2022.4.23

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  ベストアンサー： 日本で走ってた日本車に合うレストア用の部品が存在しないから。

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• これって90スープラですか？

  2022.4.27

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  ベストアンサー： これって90スープラですか？ そのように見えます

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• 自動車税が5ナンバーと3ナンバー区別じゃなくて 排気量別だけになったのはなぜですか？

  2022.4.22

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  ベストアンサー： バブル真っ最中の時の外圧。 日本では排気量の他にボディ幅でも3ナンバーと5ナンバーを区別しています。 排気量が2,000㏄未満でもボディ幅が基準を超えれば3ナンバーです。 当時は2,000㏄クラスの5ナンバーの税金は39,500円で、 3ナンバーというだけで81,500円でした。 つまり輸入車は1,500㏄クラスでも、日本だけの基準であるボディ幅を超えると3ナンバーになり、税金は倍以上になっ...

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• スープラの運転席に憧れています 私はスープラ80系の戦闘機のような運転席に憧れています。 ですがスープラは高く、とても買えません。 そこで質問なのですが他のスポーツカー等をスープラの運転席の...

  2022.4.16

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  ベストアンサー： 現実的には不可能だと思います。 100%無理とは言えませんが。 自動車に関わる仕事を始めて30年近くなりますが、未だにそのような車を見た事がありません。 仮に出来たとしても図面を描いて、一から全ての部品を作る事になると、数ヶ月〜数年の月日と、最悪、80スープラが買えるレベルの金額が必要になるかもしれません。

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• アソルトレーシングについての質問です。 コインで買える車とクレジットで買える車の中から、それぞれ買った方が良い車ベスト3を教えてください。

  2022.4.25

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  ベストアンサー： Cr車 ・日産 180SX 現実と同じくARでも名実ともにドリフト定番車で、価格も安く入手しやすい。またグリップ練習車として用いるタイムアタッカーも多いため、ドリフト・グリップどちらも楽しめる万能車といえる。 ・Nissan GTR R35 ARでのニュルブルクリンクのラップタイムはCr車の中で最速。 圧倒的なトラクション性能でコーナーの立ち上がりで他を圧倒するが、その反面曲がりにくい。...

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• スープラとZ4のエンジンについてですが、スープラのエンジン本体に貼ってあるトヨタのエンブレムを剥がすとBMWにエンブレムが出てきました。 Z4は歴代、直６エンジンで、フロントノーズが長いフォルム...

  2022.4.25

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  ベストアンサー： ルックス以外はBMWが開発した、と思いますが？ トヨタは企画とデザインしかしてないと聞いてますし。

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• 現行スープラを90スープラと呼ぶのは間違いですか？

  2022.4.20

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  ベストアンサー： GRスープラRZに乗っています。 ナンバーは90。 カタログ（裏表紙）にはA90・A91とハッキリ書いてあります。 間違いかどうかは、あなた自身が決めれば良いと思いますよ。

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• ９０スープラにMTが設定されますが、、、 パワーがある車だとあんまり楽しくないと感じるんですけど、MTが出た？ じゃぁ買うわーって人それなりにいるんでしょうか？ 前からATしかないのか、MTなら...

  2022.4.19

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  ベストアンサー： 以前はR34でバリバリMT車で遊んで乗ってましたが・・・ もともと車両価格が高いので台数はそんなに出ないと思います。 GRカローラも発表されましたしね！ ただ、年々厳しくなるマフラー規制等で・・・ 多少無理しでも購入される方もいるかも？ MT車のバブリング音がどうなのかが凄く気になりますね！ ATも手軽に炸裂させれますが、MTの方がもっと任意に出来そうですね。 マナー・モラル的にはよろしく...

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