トヨタ スープラ のみんなの質問 (解決済み) 128ページ

• 1g-gteu エンジン整備書について質問です。 エンジンメンテナンスを行いたいのですが、 水冷エンジン(昭和60年10月)の方は整備書情報出てきますが、 空冷エンジン(ソアラ、スープラ、三兄弟...

  2022.7.31

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  ベストアンサー： いや、それ無かったと思いますよ。 20ソアラ・70スープラの修理書見ると63005が紹介されていますがこれ水冷インタークーラーの1Gですもん。85年発行だし。

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• スーパーgtに出場してるz、スープラ、nsxのそれぞれの特徴を教えて下さい。例えば、直線は速いけど曲がるのは苦手とか。

  2022.8.8

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  ベストアンサー： NSXが最もハイダウンフォースで、スピードは出ないけどコーナーが速いという評判です。 スープラは去年まで直線番長だったけど今年のマシンはダウンフォースを増してコーナリングに振ってきた様子。 日産は去年までのGT-RがハイダウンフォースでNSXよりも曲がりが得意でしたが、今年デビューのZはスープラとほぼ同じ立ち位置になっています。富士での最高速もほぼ同じです。

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• なぜバブル時代にスバルまで高級２ドアクーペを出したのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ アルシオーネＳＶＸのことなのですが。 よく分からないのですが。 バブルで...

  2022.8.2

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  ベストアンサー： つまりバブルは誰しもを狂わせたということや。、

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• なぜアルシオーネＳＶＸの中古は高騰しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ９０年代のバブルカー。 スープラとかＲＸ‐７とかスカイラインＧＴ‐Ｒは高騰していますが。 Ｇ...

  2022.8.2

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  ベストアンサー： 人気も需要も知名度もまるで無いので 仕方あるまい

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• 最近のスポーツカーに使われるATについて A90スープラなどのアイシン製8ATや 新型フェアレディZのジャトコ製9ATなど ダイレクト感も良くやシフト速度もめちゃ速な スポーツATが結構ありま...

  2022.7.30

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  ベストアンサー： いすゞのトラックにはあったよ。 シフトはHパターンで、シフト操作は必須だが、クラッチ操作を手動と自動に切り替えるスイッチがありました。 勿論段数は変わりません。

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• MTって基本、燃費が良いと考えていたのですが、GRスープラはMTのが悪いです。 なぜでしょう？ ATが優秀すぎるのですか？ 昔のATは絶対にMTのが燃費良かったです

  2022.8.4

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  ベストアンサー： 一般的なATはトルクコンバーター（以下トルコン）がついており、そのパーツによるパワーロスがありました。 また、技術的な進化により、ATも多段化が進んでおり、3速ATや4速ATが多かったですが、高級車などでは10速ATなど多段化されることで燃費が良くなってます。 スープラの場合も8速で多段化されています。 また、スープラではないですが、MTのクラッチを自動化したDCTというトランスミッション...

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• あるサイトで、新型フェアレディZとスープラの0-60マイルと0-400ｍを比較していましたが、いずれもスープラがやや勝っていました。 スペック上の馬力ではZが少し上回りますが、車重はスープラが若...

  2022.8.4

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  ベストアンサー： タイヤの差やね。 Zはプレミアムコンフォート、スープラはスポーツプレミアムなんで

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• 車好きの方に質問です。今予算600万ぐらいで車の購入を検討しているのですが、スープラの見た目のような車でもろもろ費用込みで買える種類ないですか？中古車でも構いません

  2022.7.30

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  ベストアンサー： レクサスIS

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• 80スープラ SZエアロトップに乗っております。 前期型の為ブレーキは16インチ仕様です。（Ｆ：片押し2P、Ｒ：片押し1P） 普段はほぼ飛ばすことも無く、一人で乗ることが多いこともあり特に制動力...

  2022.8.2

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  ベストアンサー： ローターのサイズは同じまま、 パッドと、そのパッドに適したローターに交換するのがベストだと思います。 パッドだけ発熱量の高いものに変えても、ローターとの相性が悪いと、 パッドの設計通りに発熱しないので。 私なら、 https://bm-zone.com/ のものから探しますが、 取り付けしてくれる整備工場にあれこれ相談するのも、いい手かもしれません。整備工場がチューニングもしてるところな...

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• 1作目のワイスピに出てくるブライアン仕様のスープラのホイールはどこのメーカのホイールですか？

  2022.7.29

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  ベストアンサー： http://www.bomexracing.jp/museun01wsspr01.html レーシングハート社製 M5チューナーズ

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