トヨタ スターレット のみんなの質問
mej********さん
2019.5.2 00:26
今はアイシスの四駆に乗っています。車の燃費も落ちてきましたし、すぐではありませんが買い替えを検討しています。
趣味としてスキーをしていますので今まで26年間は四駆に乗っていました。チェーンは持っていますが今まで使った事がありません。最近は年齢的なことと暖冬で回数も減っています。二駆の場合登らないというイメージがあります。乗り始めの頃北海道の坂道で友人の軽の二駆が登れなかった坂が当時スターレットの四駆は登れました。が普段の燃費と購入時の価格差を考えると二駆でいいかなと思っています。車も進化していますし。
スキーはハチ北や志賀高原に行きます。正直ここ数年はスタッドレスも要らないか最期の登りだけという路面状態です。もちろん前日当日に降れば雪道になることはわかっています。
検討しているのはフリードハイブリッドかシエンタハイブリッド、シャトルハイブリッドです。
二駆で雪道を走った事がないので感覚がいまいちわからないのですがハチ北のゲレンデ駐車場に登る坂道や志賀高原に登る坂道だとチェーンがないと厳しいのですか?またその下りも二駆と四駆だと違うのですか?雪道は今までは事故なしできていますのでまあまあ慣れています。年々怖くはなってきていますが。
今まではハチ北で夜中着の時、除雪前の雪深い道もありましたがスターレットでもチェーン無しで止まる事無く登れましたし、下りもほぼ滑る事無く下りられました。
普段の生活は神戸市~明石市なので雪道は年に1回位です。
二駆と四駆の違いって相当違うのでしょうか?もちろん冬場はスタッドレスタイヤをはいています。
よろしくお願いします。
ID非公開さん
2019.5.2 01:02
雪道は 雪の状態や気温で左右されるので、登れるか登れないかを確約出来る方はいないと思います。
絶対的に 4WDの方が 雪道の登坂は優れています。
逆に下り坂道は 昔の直結四駆は 前後にエンブレが効きましたが、最近の4WDは 時々4WDなので、滑った時しか4WDにならない機構がメインで、センターデフロックのようなスイッチもない機種が殆どですから エンブレが前後にかかることは無いと思います。
しかし、登坂に対しては 運転技術を補う トラクションコントロールが標準です。
(FFで登坂能力はやはり限界が低いです)
ブレーキもABSとスタビリティコントロールが標準ですから、かなり安定性は良くなっています。
(それでもグリップ力を上回るスピードで下りコーナーに入れば突っ込みます)
年1回の雪道になるかどうか分からない状態なら 初期費用も燃費からもFFで十分だと思います。
最悪、チェンを用意してあれば、スキー場で登れないところは殆どありません。
私は 昔から 月に1-2回スキーに行った時でもFFミニバンで 新雪も走りきりました。
チェーンを付けた時は 駐車場手前の降り積もった雪道で渋滞に嵌り、坂道発進出来なかった1回だけです。
また、先進安全装備はこれから必須になりそうなので、サポカーSワイドが装備された車を購入された方が、将来有効かも知れません。
質問者からのお礼コメント
2019.5.6 13:09
皆さん回答ありがとうございます。迷うところです。参考にさせて頂きます。
サボバビッチさん
2019.5.2 11:58
北海道でFF乗ってたけど、走れないことはないけど凄い疲れます。
坂道の交差点などで停車したら発進できなくなる場合もあるし、発進できてもスリップして出だしはトロトロです。
下りは駆動関係ありません。
内地の雪質はわからないけど、北海道だと真冬のサラサラ雪だとFFでも楽勝だけど、湿った雪は埋まりやすいですね。
特に駐車場などどうでもいいとこで。
まぁFFにチェーンつめばなんとかなるんじゃないかな?
チェーン使ったことないけど
よう会うおっさんさん
2019.5.2 05:36
>二駆と四駆は相当違うのですか?<
はい。全く違います。
イメージではありません。
昨今の技術が進歩していても、二駆は所詮二駆です。
長年四駆を運転していた方が二駆を運転すると、「なんじゃこりゃ~」ってくらい走りません。
アクセルワークは、完全に下手になっていますので。
ただ、最近の四駆の殆どは「なんちゃって四駆」と言って駆動輪が滑ってから四駆になるという、いやらしい四駆です。
下りは、前輪が滑らない限りほぼ二駆状態で下ります。
タイヤチェーン装着不可車両が半数を占めます。
ホンダ車は雪に弱いのでオススメしません。
リアサスペンションが全く仕事をしていないので、後席に乗った方が酔うと思います。
ハイブリッド車は、すぐにエンジンが停止するので冬は寒いですよ。
スタックすると、頭の良い電子制御システムのおかげで自力脱出ができなくなります。
年間2万㎞以上走らないと、非ハイブリッド車との価格差を回収できませんし。
普通のガソリン車をオススメします。
yp4********さん
2019.5.2 04:12
念のため、オートソックを携行されてはどうでしょうか!?
EP82スターレットのATに乗っています。 MTにトランスミッション載せ替えを考えていますが 同じスターレットのMTトランスミッションに載せ替えした場合でも、車検には『改』が付くのでしょうか? ...
2024.6.18
ベストアンサー:付きますので任意保険にも影響が出ます
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
軽油車にガソリンを3.5L程入れてしまった・・・大丈夫でしょうか? 社用車で年式は確認してないですが、古めのスターレット(軽油車)で セルフでガソリンを給油してしまいました 店員が店内から猛ダ...
2011.11.8
三菱コルト ラリーアートverRをねらっています。 現在、2000ccNAのハッチバックから乗り換え予定です。 コンパクトカークラスで、走りが楽しめそうな車と言うことで コルトラリーアートver...
2011.4.13
コンパクトカーのMT。オススメを教えて下さい。 20代後半・女。小さい子が一人います。新車でコンパクトカーのMTの購入を検討しています。 今までは、スターレットGT・MTとパジェロミニ・MTに...
2012.5.15
自動車のバッテリーについて教えて下さい ある店では、「電圧が下がっているから交換時期である」と言われました。 別の店では、「比重が問題ないから交換は不要」と言われました。 これらは矛盾していな...
2010.2.20
30プリウス乗りです。過去に色んな車に乗ってきましたが、この車のような乗り心地の車は初めてです。オンロードなのにオフロードを走ってるような落ち着きのなさ。 これは45タイヤを履いてるのが最大限の...
2011.1.9
スポーツカーの定義とは まず、スイスポはスポーツカーでしょうか。スポーツカーに分類しても良いと思いますか。 まず、個人的見解から(と言っても自分は高校生なので父の意見) 父はZC33Sを入庫し...
2018.5.18
トヨタはどうしてパッソやCH-Rのような他車とかぶらない人気車を廃止してしまうのでしょうか!? パッソはライトなスターレットのイメージで他に代わる車が無いんじゃーないでしょうか? ビッツはちょ...
2023.10.12
クルマ好きが「昔のクルマのほうが良かった!」と懐かしむこと7つ 1)昔のクルマは軽かった クルマは慣性の法則に支配されて動いているので、車重が軽いほど運動性能はいい。1980年代までは、1ト...
2018.5.6
「FRの車は雪道に弱い」って言われてる理由は何ですか? スノーラリー出たりするなら話は変わるでしょうが 除雪車が通ってるような雪道なら、FFだろうがFRだろうが大差ない気がします…
2020.12.27
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!