トヨタ スターレット のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.6.19 07:57
AE86のような軽量FRの車が欲しいのですが、90年代後半以降の車ではいまいちピンと来るものがありません。
そこでもう少し古い年代の物も見てみようと思うのですが、当方平成生まれのため、知識不足です。
どこで皆さんにお聞きしたいのですがAE86と同年代くらいの軽量FR車で、今比較的手に入りやすい車種はなんでしょうか?
自分で調べてみたところFRのスターレットなんかよさそうだと思ったのですが、玉が無さすぎですね・・・
kei********さん
2015.6.19 08:02
ノスタルジックなんとかや80ヒーローとか言う雑誌を見ると知識が増えるでしょうね。
FRスターレットは軽快で良い車ですが、もう無いでしょうね。
いずれにしてもその辺りの車は本当に人気のある車種しか維持できないと思います。
ipp********さん
2015.6.19 09:10
更に軽量なAE85があります。
lau********さん
2015.6.19 08:52
120型サニートラックとか。
意外と1994年まで新車販売されていましたのでAE86よりも新しい個体がありますね。(PS13と同じくらい)
A型エンジンは名機と言われています。
OHVながら9000回転オーバーまで回せるうえ、車体もAE86よりさらに軽い800キロ台です。
もう20年近く前ですが、某所の最速はサニトラでした。
X_ray6723さん
2015.6.19 08:46
オススメはFRジェミニ、80年頃に丸目と後期型の角目がありますがどちらでも。
1800ccDOHCエンジンを乗せたモデルのみですね勧められるのは。
スパルタンなZZ-Rがいいですね。
他には同じく1800ccですがこちらはターボエンジン搭載のランサーターボ。
私はジェミニ、友人はランサー乗ってました。
こちらは豪華版のGSRの方がいいかと。
確かどちらも全日本ラリーを制覇していたと思います。
タマはジェミニの方が少ないかほぼ同等。
程度はやはりターボ付きという事もあってランサーはあまり良くない車もあるかと。
ra1********さん
2015.6.19 08:36
AA63カリーナGT(ハチロクと同じ4AG搭載)やセリカ、ハチロクの一つ前のカローラGT、KP61スターレット。
R30/31スカイラインがメジャーなところでしょうか。
ピアッツァ、12シルビア/ガゼール、スタリオンはタマ数は少ないし、補修部品も入手は困難でしょうね。
kyu********さん
2015.6.19 08:14
何でAE86が人気になったかというと、「最後の手頃でスポーティーなFR」だからです。
あの頃、小型車は全てFFに移行していましたから。
あとは格上になりますが、馬鹿売れしたS13ですね。もはやマトモな状態のは存在しませんが。
ooi********さん
2015.6.19 08:12
AE85が有りました
他にはピアッツァやスタリオン、ガゼール等も有りました
hir********さん
2015.6.19 08:11
軽量に当てはまるかどうか分かりませんが、S13(だったかな)シルビアやミッドシップになりますがMR2などは玉数も多いですよ。
程度が良いのを探すのは大変でしょうが。
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