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トヨタ スターレット のみんなの質問 (解決済み) 41ページ
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質問失礼します。 今、トヨタのスターレットEP82 NA エンジンが4E-F（4E-FEではない）に乗っています。 社外のマフラーを付けたいのですが、4E-FE NA用というものがほとんどです...
2017.2.18
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ベストアンサー： mth_bjwさん 懐かしい車乗ってますね フジツボから出てた記憶がありますが はたして在庫があるかどうか お客様相談係に電話してみては http://www.fujitsubo.co.jp/home/faq
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千葉・勝浦で28年前の真夏ですが。 超渋滞した県道で4人乗りのスカイラインジャパンと、スターレットに乗った大学生がすれ違いざまにモメて、怒った大学生がビキニの海パンにTシャツ姿で車か ら降り、...
2017.2.16
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ベストアンサー： 僕の前世が見ていたかもしれません。
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2017.2.28
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ベストアンサー： スタリオン アルシオーネ スターレット ミラージュ セルボ ギャラン ギャランΛ(ラムダ) ギャランΣ(シグマ) ダッジチャレンジャー コルベットスティングレー
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歴代のスターレットの中で一番速いのはどの型でしょうか？ また、加速で一番と最高速が一番を教えていただければ助かります。
2017.2.13
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ベストアンサー： 一番速いのは135ps 860kg(エアコンなしは830)のep82型でしょうね。 チューンドならなおのこと速くて、筑波ラップ1分2秒台やらゼロヨン11秒台やら高速290キロ台やらのかっとびマシンもいました。
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ヴィッツバンやマーチバンは発売しても需要はありませんか。サイズが中途半端でしょうか。かつてはスターレットバン、シャレードバン、カルタスバン、シティプロ、フェスティバカーゴが有りまし た。
2017.2.7
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ベストアンサー： To osamu_0633さん スターレット等に商用モデルがあった頃と比べれば、軽自動車が大きくなったから、需要が無くなった。 積載性能を軽自動車よりも大きくするために、ヴィッツの長さを伸ばした車体は、デザインも変えてプロボックス／サクシードの名前で販売されていますよ。
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2017.2.4
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ベストアンサー： 私は４０代の者です。 働き始めの頃（２０数年前）垂涎の的でしたね。 自分の収入で買える価格帯にあり、その中では最も魅力を感じた車でした。 １３００ｃｃターボで１３０馬力くらいでしたかね？乗っていた友人に乗せてもらって「いいなぁ」なんて思ったものです。 その後モデルチェンジをしたようですが、やっぱり「スタタボＧＴ」が一番印象深いです。 今ではああいう趣向の車がなくなってしまいましたね。 他には...
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ターボエンジンはキュルルと過給器の音がしますが、あのキュルルというのが大きいほどロスが大きいと聞いたことがあります。キュルル音は小さいほど良いのでしょうか。
2017.2.3
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ベストアンサー： 具体的な話は聞いたことはないんですが・・・ キュルル、あるいはキィ～ン・・・という音は、タービン及びコンプレッサーのブレード部での「風切音」であり、空気及びブレード先端部が振動しているわけで、大きければ大きいほど、力が振動の形で逃げている → 効率悪い、と言われればそうですな。 私はターボ車を乗り継いでおりますが、以前乗っていた1997年式の車はそれなりに「キィ～ン」と音が聞こえていまし...
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スターレットグランツァvはチューンすれば300馬力出るといいますがどのくらい弄るとその位出るのでしょうか またGTではどうですか？
2017.1.18
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ベストアンサー： ボディー以外は別モノレベルでしょうね E型で300psはムリっす(笑) そもそもFFで300psは踏めないっすから 4AGか5AGにハイフロータービンでFR化ですかね
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ep91スターレットについて。 平成11年式のスターレット最終型には、集中ドアロック・キーレスなど装備されていますでしょうか？
2017.1.18
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ベストアンサー： 平成9年のには、すでについてたので、あると思います。
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ターボ車にna車のエキマニを装着するとどうなりますか？ 現在ep91スターレット グランツァvに乗っていますがエキマニが割れてきています。そこで交換をしようと思っているのですが、なかなか純 正品...
2017.1.26
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ベストアンサー： ターボ車にNA用のエキマニを付けたら、ターボが付きません。 以上。
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