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トヨタ スターレット のみんなの質問 (解決済み) 32ページ
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EP91スターレットのグランツァVについての質問です。 97年を境に前期型から後期型にマイナーチェンジしていますが、外装以外のメカニカル的な部分での変更はあったのでしょうか。 現在この車種の購...
2018.4.23
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ベストアンサー： 確か、９１の末期は大きな内部変更は無かったと思いますよ。マイナーチェンジの直ぐ後に最後のスターレット、最後の１３００ターボであると噂された記憶しかないですね。 それにかなりの問題児なので購入される時には出来れば専門店か、車に精通された方のアドバイスを聞いた方が良いかと思います。
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新しいスイフトターボは、スターレットEP82ターボ並みに加速が良いですか？速いですか？
2018.4.12
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ベストアンサー： スイフトスポーツが上です。 昔の車は車重が軽いのでそれなりのパワーでも加速はよかったですね。 スイフトスポーツの車重はスターレットより重いですが、パワーがありますのでアクセルを踏み込むと強力な加速をします。 グロスパワーだと２００馬力近くくらいあるのではないかと思うほどです。
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一般にプリウスって本当に実燃費リッター２０キロ走れるのでしょうか？ あんな重量の重い車が信じられないですし、 ＣＶＴの加速の悪い車をちょっと踏みこんで普通に交通の流れに乗って走ったと仮定して、 実
2018.3.30
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ベストアンサー： 一般的な乗り方をしてリッターあたり15キロが精々ではないでしょうか。 メーカーの能書きなんて詐欺に違いですよ
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こんばんは。 近所の個人中古車店にST205のセリカGTフォアが入りました。 中を見せて貰うと、綺麗でしたが走行距離が１９万キロとかなり走っていました。 この様な車が、現代に無いので少し欲し...
2018.3.21
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ベストアンサー： 「民間だと、部品が入らないと言われました。」・・・変な言い草ですね！（ディーラーも民間でしょ？） メーカー自体が製造して無ければ、正規ディーラーも買えないですよ。 一部の根強いユーザー（会）とか業者が、純正と同じ様に部品を特注で作っているとか、解体業者から探して買っているとかなら不可能では無いでしょう。 「この様な車のエンジンをレストアするには、どの様なお店へ行き」・・・別にエンジンだけじゃ...
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打倒スイフトスポーツの為に トヨタはスターレットGTターボ 日産はマーチ スーパーターボ ホンダはシティターボ2ブルドッグ を復活させる可能性はありますか？
2018.3.21
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ベストアンサー： 無いです。 トヨタは、WRCに参戦する限り今のレギュレーションの変更が大きくされない限り、 ヤリスGRMNターボを定期的に出し続けますが、打倒スイスポか？どうかな？w ヤリスが有るのでスターレットは出さないでしょう。 マーチは良いとこEパワー。 一番無さそう、ホンダのシティ。
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何故、スターレットがなくなってヴッツが誕生したのですか？スターレットの方が好きです。
2018.3.17
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ベストアンサー： トヨタも正直欧州向けヴィッツが日本で売れるとは思わなかったそうです。 だからしばらくスターレットと併売していた時期があったんですよ。 トヨタはヴィッツが売れなければ欧州専用車としてスターレットをモデルチェンジすうる予定だったようです。 しかしそんなトヨタの思惑とは異なりヴィッツが国内でも受け入れられてしまったのでスターレットは廃止されたって流れのようです。
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EP82スターレットでBNR34に勝てますか？ たまたまこんな動画を発見したのですが、実際にこれって本物だと思いますか？ https://www.youtube.com/watch?v=q7Z...
2018.3.16
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ベストアンサー： 400馬力のEP82とブーストアップしかやってないBNR34でしょ？ そりゃ軽いEPの方が速いでしょ。 当然の結果です。 コペンで200馬力しかパワーが無くてもポルシェより速く走れます。 https://youtu.be/xfCxEj3T_-4 軽さは大きな武器です。
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パッソなんかよりも、スターレット復活させて欲しいけど、昭和の頃のターボとかの方がかえってかっこ良くないですか。
2018.3.11
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ベストアンサー： ＥＰ７１スターレットですか？ 賛成です。 最近は、エコカーかミニバンばっかで、つまんない！
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86レビントレノとFR最後のスターレットのどっちが楽しかったですか？
2018.3.6
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ベストアンサー： 山の下りならどっちも楽しいですねぇ～ 俺はKPの方が好きです。
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車の買い替えのタイミングについて 今まで車は乗り潰して来ました １台目親のお古 ２年 ２台目スターレット ７年 ３台目プジョー 15年 ２台目と３台目は新車で購入しましま 下取りは 期待せず...
2018.2.23
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- 2,307
ベストアンサー： 二回目の車検前に買い替える、というやり方の方も結構いるようです。 乗り換え前提で言うなら、リースにするのが購入費用の点では一番経済的かと思います。 ですが私は、ＨＶ車を買うとしてその割り増し分をガソリン代で元を取れるのか？と考えることはできますが、買い替え前提で「合理的」とか「かしこい」と考えることができません。 というより、そういうことを「かしこい」とか「合理的」という基準で決めるべきこ...
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