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トヨタ スターレット のみんなの質問 (解決済み) 113ページ
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車のホイルに付いて教えてください。155/80R13と155/65R13のリムは同じですか？リムはそのままスターレットのスノータイヤのみを交換して、買い換える軽自動車に使えますか？ オートショッ...
2011.2.25
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ベストアンサー： 要は、冬タイヤを外し軽のホイールに付けるのか、 軽サイズのタイヤをスターレットのホイールに組付けて軽に 付けるのか意味分からんけど、 タイヤ巾が155で同じならリム巾も同じです。 買い替える軽のタイヤが155/65Ｒ13なら スターレット155/80Ｒ13のタイヤは外径が大きいので 合わないですね。 スターレットのホイールのオフセットは、 軽の車と違うので、 車両より出っ張り具合が違いま...
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ホンダ車でもトヨタ車のようにキャンバーボルトが純正部品で販売されていますか？ トヨタ車のマクファーソンストラットには純正部品で品名：アジャスティングボルトが販売されているので、ＥＰ82スターレッ...
2011.2.24
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ベストアンサー： ストラット形式だから必ずアジャスティングボルトはあると思いますよ。 品番がわからなくてもディーラーに行けば検索してすぐに注文できます。
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2011.2.22
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ベストアンサー： 後期型のEP71ターボＳに乗ってました。正直、車体が軽い分メチャクチャ速いです。ダートラ、ジムカーナと色んなレースにチャレンジしましたがどれをさせても強かったです。１３００ｃｃだけあって維持費も安かったです。私の場合、エンジンと吸排気系をちょこっと弄り、コーナーの立ち上がりではシビックよりも速かったです。じゃじゃ馬なクルマだけに、もし購入を考えていられるのであれば気をつけて乗って下さい。イイ...
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今スターレットのグランツァＳに乗ってるんですが、社外のエアクリを付けようと思ってるんですが中々Ｓ用のエアクリがありません。 グランツァＶの社外エアクリは流用出来ないんですか？？ 回答宜しくお願い...
2011.2.3
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ベストアンサー： エアクリが流用出来るか否かは分かりかねますが、エアクリボックスに付いてるセンサーは流量を測るセンサーでは無いでしょうか？ 外すとまともに動作しなくなると思いますよ？
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プラグコード トヨタ2K.3K.4K トヨタ2K.3K.4Kエンジンのプラグコードは併用できますでしょうか。 検索用 KP30 KP31 KP36 KP37 KP38 KP39 KP47 ...
2011.2.11
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ベストアンサー： K型1100CC.2K型1000CC.3K型1300CC迄のエンジンなら互換性はあると思いますがディスキャップ～IGコイル迄は車両によって長さが違うかも知れません、 4K以降になると同じかも知れないと思う位で、プラグの形状が違ったりする事が有ったと思うので分かりません、御免なさい。
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スターレットEP91に15インチの6，5Jプラス35ははいるでしょうか？ タイヤサイズ１９５、５０、１５です。
2011.2.9
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ベストアンサー： 普通に問題なく履けますよ
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1.6Lタ-ボの市販車と言えば何がありましたか?スターレットターボとか？(古い？)
2011.1.30
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ベストアンサー： C73A、C83AあたりのミラージュサイボーグやランサーGSR ミラージュにはFFもありました（このモデルまではミラージュカップはFFターボ） 4WD車はターボ係数の関係上当初ギャランなどと同クラスで勝負しなければいけませんでしたが、一時期ダートラのクラス分けの変更で中古マシンしかないこのモデルがトップコンテンダーになっていました。 あとJT191SジェミニイルムシャーRもテンロクターボ4...
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昭和59年式 スターレット（KP61キャブ式）、生産から30年近く経過し今や軽車両にも抜かれるあまさまです。非力な4Kエンジンを予算30万位で中間加速を良くしたいので知識豊富な方教えて下さい。 ...
2011.1.30
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ベストアンサー： やっぱり排気量アップではないでしょうか。燃焼室デザインが年代物だけに、回転馬力は望めない様に思います。 3K のカムへ交換する話は良く聞きましたが、物が在ったらの話ですよね。 厳密な縛りが暗黙の内に崩されていた時代の競技車では、点火系の強化と共にお約束だった様ですが。 キャブもコーナーgでの液面偏り対策で、ジェットのパイプを伸ばしていたそうです。 FRはLSDがお約束です。トラクションに...
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スターレットグランツァVは街乗りでリッター何kmくらい走りますか？
2011.2.9
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ベストアンサー： ターボ車ですので乗り方次第ですよ。エコランすれば１５キロ以上走る事もあるでしょうし、ガンガン踏めば１０キロいかないこともあります。普通に走れば１２～１３キロというところでしょうね。後はクルマの調子とあなたの腕次第です。
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Ｂ１１０サニーやＫＰ４７スターレットに代表されるTSマシンの「TS」何の略でしょうか？
2011.2.11
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ベストアンサー： ７０年代に行われていた、ツーリングカーレース（市販車によるレース）の中でもTSクラスという特殊クラスのカテゴリーで戦っていたのでTSと言います。 TSクラスは、他のクラスに比べて改造規定の範囲が広くて、エンジンや外装のチューンはもちろん、タイヤもレーシングスリックだったのでとても人気のあるレースでした。 TSとは、たぶんツーリングカー・スペシャルの略
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軽油車にガソリンを3.5L程入れてしまった・・・大丈夫でしょうか？ 社用車で年式は確認してないですが、古めのスターレット（軽油車）で セルフでガソリンを給油してしまいました 店員が店内から猛ダ...
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自動車のバッテリーについて教えて下さい ある店では、「電圧が下がっているから交換時期である」と言われました。 別の店では、「比重が問題ないから交換は不要」と言われました。 これらは矛盾していな...
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30プリウス乗りです。過去に色んな車に乗ってきましたが、この車のような乗り心地の車は初めてです。オンロードなのにオフロードを走ってるような落ち着きのなさ。 これは45タイヤを履いてるのが最大限の...
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トヨタはどうしてパッソやCH-Rのような他車とかぶらない人気車を廃止してしまうのでしょうか！？ パッソはライトなスターレットのイメージで他に代わる車が無いんじゃーないでしょうか？ ビッツはちょ...
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クルマ好きが「昔のクルマのほうが良かった！」と懐かしむこと7つ 1）昔のクルマは軽かった クルマは慣性の法則に支配されて動いているので、車重が軽いほど運動性能はいい。1980年代までは、1ト...
2018.5.6
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「FRの車は雪道に弱い」って言われてる理由は何ですか？ スノーラリー出たりするなら話は変わるでしょうが 除雪車が通ってるような雪道なら、FFだろうがFRだろうが大差ない気がします…
2020.12.27
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