トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問
kar********さん
2011.9.7 02:07
カーランドさんでハチロクを頭文字D仕様にしてもらえるのですかね?
hs3********さん
2011.9.7 07:11
普通にカーランドなら出来るでしょう。
前に売ってた気もするし。
但し、高いよ。
程度やレプリカの造込み具合によると思うけど、FDや15は平気で買える値段を想定した方が良いと思います。
ID非表示さん
2011.9.10 00:04
1から作るとなれば、中古でも100万はします(他ハチロク専門店になら前期仕様置いてました)
何より3ドアの宿命としてケツが弱点です、+初期ですから・・・・錆び取り等レストアをしましょう
冬場はリトラ開けっぱなしにしとかないと凍るし(近所のロードスターそうしてる)エアコンの故障率高いと聞きます
後期仕様なら、パーツとしてカーボンそのものが高いですからね、工賃含めて20万程度は用意しときましょう(ドライとします)
マフラーもフジツボ、がもうあのマフラーは当時物なので諦めましょう、形状的に近いパワゲッターかワンオフ品とか・・・・
エンジンもグループA・・・は無理なのでAE101の4A-GE、中古で格安のを買い換装!・・・でも換装費用は高いです
で、ドライサンプ化して可変バルブ取っ払って11000回転回せたら成功です、超高回転型ですので街乗り大変そう
ワタナベの黒8スポークも艶無ですよね?何インチかは知りませんが(15インチ程度?)10万程度は用意しましょう
足回りは・・・よく分かりません、多分TRDでしょう、豆知識としてD1だばAE92のショックを加工しよく使うらしいです
他LSD、タワーバー、クラッチ、ブッシュ、ロールバー、クロスミッション、キャブ、ボディ補強、電装系等々・・・・
考えるだけで現代車じゃ有り得ないトラブルも起きます、オイルやタイヤの交換も忘れずに
カーランドは親切な対応と雑誌で見かけますので多分できるでしょう
dai********さん
2011.9.7 22:26
AE86スプリンタートレノをご購入を考えているそうですが他の方々のとうり
カーランドでは頭文字D仕様にしてくれると考えられます
しかしながら200万~300万は用意したほうがいいでしょう
仮に200万としても
ハチロクは古く30年近く前の車ですので
維持費はもちろんメンテナンスも大変です
またパーツもすでにトヨタでは廃盤になっているので製作もできません
(ワンオフならできるかもしれませんが高いと考えられます)
またもとの車にもよります
完全に頭文字D仕様にするならば
前期3D GT-APEXを入手しなければいけません
しかし正直前期はきれいなものも少ないでしょう
後期からやるにしても内装が違いますからね
レビン改トレノで作ってもらったほうがいいなぁと思います
頭文字Dにより今のトレノは骨が多少心配ですし・・・
また、仕様にもことなります
今現在連載中の仕様であれば確かにカーランドさんでやってもらったほうがいいと考えます
しかし初期、または中期のものであれば比較的個人でも容易かとおもいます
補助灯もレアではありますが探せばあるとおもいますし小さい点しか変更していないですしね
あとはもうエンジン乗せ変えやらロールゲージやらで80万くらい変わるんじゃないでしょうか?
もし自分で車を見つけカーランドさんに持っていくのであれば
出来るだけアライメントが狂ってないやつなどを探しましょう
まっすぐ走らないハチロクも少なくありません
また正直いってほぼ毎月どこか壊れると覚悟したほうがいいです(笑)
ミッションやらエアコンやらと正直大変ですw
そのことも踏まえて考えて決断をしたほうがよいと思います
エンジンブローだって比較的多いですしね♪
ae8********さん
2011.9.7 08:41
200万前後用意すれば何とか買えると思いますよ
追記!カーランドさんは、ほぼレストアに近い形でボディを綺麗に作っていますし、よく壊れる様なパーツはあらかじめ交換されていますので、200万とか法外とも思える金額になっています。
ですから、80万くらいの中古車を買うよりカナリ安心して乗れると思いますよ。(雑誌見た感想ですが)
僕は10年以上ハチロク乗ってますが、古い車でボロいなぁ とか感じた事はありません。
冷房が若干弱いなぁくらい
部品の入手も今のところ困っていません(内装部品とかは残念な思いしましたが)
カーランドさんみたいなお店がある限りは部品はなんとかなると信じてます。
gak********さん
2011.9.7 02:17
店に直接聞いてください。一番確実です。
今更D仕様なんて…と個人的には思いますが。
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