トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問

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AE86の購入について

来年の2月くらいにハチロクのトレノを購入しようと決意しています。
人生初のマイカーです(^^)
ハチロクはやめた方がいいという意見はなしで。
ずっと欲しくて欲しくて仕方が無かったので(^^)

予算は30~40万円が限界です。
4月から就職なので維持費等は問題ありません。

この予算で、あまり改造がされていないできる限り程度の良いもの(まだ春なのでエアコンは無くても走られればいい)を手に入れるためには、
どのような購入方法がオススメですか?

専門店だと車検込みで30~40万円は売ってないですよね・・・
おそらく個人売買になると思いますが、

ハチロクを何台も乗り継いでいる方は、毎回どのような方法で手に入れているのでしょうか?
また個人売買の場合、相場はだいたいどれくらいで、どんな状態のハチロクが手に入りますか?

早くハチロク乗りの世界に飛び込みたいです(^^)
よろしくお願い致しますm(_ _)m

補足

質問に書いたハチロク乗りの世界って、走り屋の世界じゃありません。 町乗りや、仲間内でツーリングなどを楽しみたいということです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

乗り出し価格が30〜40万なんですね。
それなら、皆さんおっしゃっていますが、
あまり期待に添える“タマ”はないと思います。

ちなみに先日僕が見させてもらった
自動車専門業者のオンライン・オートオークションで、
後期2ドアレビンの落札価格が33万円でした。

見た目は結構いい感じのクルマでしたが、
落札した方は、コレに基本整備費や人件費などを乗せて、
店頭では70〜100万ぐらいで売るのでしょう。

その30〜40万円、思い切って頭金にしてみませんか?
就職されるという事ですので、その後の支払いも大丈夫なのでは?

程度の善し悪しは省いて個人売買の相場を......
相場:前期5万〜30万台が多い、後期:10万〜80万台と幅広い

改造の度合いや程度の善し悪しによって価格はもの凄く上下します。

私は2台しか乗り継いでいないのですが、
両方とも普通の中古屋さんで試乗して買いました。
20年前、3年ローンで100万円(利子込)でした。

個人売買も面倒ですが、店頭より安く手に入れられる可能性が高いので魅力ですよね。
前オーナーさんからいろいろ聞けますし、教えてくれる事でしょう。

でもそのご予算を頭金にして、80万前後のハチロク狙った方がいいと、
個人的には思いました

僕は非常にメカ音痴だったのですが、
今ではエンジンの積み替えぐらいできるようになりました(4バルブ4AG限定...笑)。

プロの方にもいろいろな整備方法を教えてもらいました。

とりあえず普通に走れて、ボディの腐りが少ない物を探してみて下さい。

最後に、予期せぬメカ故障や自損事故(出費)も覚悟しておいてください。
痛い目を見た分、さらにハチロクが好きになるといいですが.....

ハチロクに何台も乗ってたり、永く乗っている人たちって、
良い意味でイカれた人が多いんですよ。

そんなハチロク乗りになれることを祈っています。
人生狂わされますよ〜笑

頑張って!

質問者からのお礼コメント

2011.8.17 19:11

皆様、回答ありがとうございました!
ハチロックフェスタとか行って実物見たり、町乗りしているハチロクを見たりしていると、やっぱり格好いいなぁと思います。

korokoro86000さん、がんばって人生狂わします!笑
好きなものに人生かけられるって、すごくいいですね。

皆様のご意見、参考にさせていただき、自分のハチロクを作っていきます。
ありがとうございました(^^)

その他の回答 (4件)

  • まず大前提として…

    「あの漫画」の影響ならば、危険ですね。


    と置いといて(笑)
    まず、他回答者様が言われている通りに、そんな金額で買える程度の良い車なんてありません。

    ハチゴーですら、エンジン載せ換えベースとして高価で取引されてます。



    悪い事は言いません。
    そのお金は頭金にして、残りはローンで100万以上のタマを探して買うか!

    高年式のスポーツクーペを買いましょう。

    あなたより遥かに年上の車だと言う事はお忘れないようにね。

  • 40万円では、まともに走るハチロクは無理ですね
    あったとしても、修理に数十万円かかる車両か
    ボディは錆だらけ、機関は欠陥だらけ、前オーナーがどこをどういぢったか
    分からない手のつけようが無いポンコツですね
    倍の80万円出しても、まともな車に出会えるかどうかが微妙なところです

    個人売買では、まともなハチロクは、仲間内で売買される事が多いです
    仲間内で誰も買わなく、部品取りにもならないようなポンコツだけが
    知らない人を相手に売りに出されます
    もうタマ数も少ないし、漫画の影響で欲しがるバカが多いので
    ふっかけても売れるんです

    あと、漫画にあるようなハチロク乗りの世界には簡単に入れませんよ
    ハチロク乗りは、ドリフトなどが出来る高い運転技術と
    自分で車の整備やチューニングが出来るツワモノばかりです
    漫画に影響されて初マイカーで喜んでいる若造なんかは入れません
    スピンターンも出来ない奴がハチロクなんか乗るな
    と思っている人も多いので、誰からも相手にされないでしょう

  • おそらく貴方が望んでいる程度のハチロクを探そうと思ったら80〜90は出さないと無理でしょうね。私も元ハチロク乗りでしたが、結構お金のかかる車でしたね。デブやミッションやエンジンオイルはこまめに換えないといけないし、中古と言っても、まずおとなしく乗られたハチロクを探すのはまず不可能ですし、大半は事故車と思って間違い無いと思います。だけど一度ハチロクに乗ったらあの楽しさはやめられません、頑張って自分の気に入ったハチロクを探して下さい。

  • 3~40のハチロクなら部品取りになる程度か、車検取るのに50かかるような程度のものしか無理だとおもいます。
    長く乗るなら80以上ぐらいを狙わないと。。。とおもいます。

    維持費はあなたが考えてるほど甘くはありません。。。覚悟しておいて下さい。。

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