トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.6.30 22:03
さぁ、勉強ださん
2024.6.30 22:21
AE86のデザイン自体は そこそこだ とは思いますがネw
なんせ時代が時代の遺物ですから
トレノとかレビンとか 同じクルマなのに顔だけ変えて作ったのは
ひとえに販売店対策であり 客のためではありません
メーカーと販売店の都合です
マルス365さん
2024.6.30 23:46
単なるキャッチフレーズですね。
yoh********さん
2024.6.30 23:19
このときの スプリンターのキャッチフレーズが SEXY スプリンターですし、
本家の カローラセダンは ジュージアローデザインなので
トレノも セクシーと言えるでしょう
渡し個人的には 5ドアの スプリンターZXが カローラ史上 一番 かっこいい
しかとさん
2024.6.30 23:11
新車で現れた当時、ハッチバックは『柿の種』と言われました。
少なくとも『セクシーなデザイン』という評価は聞いたことがありませんでしたねー。
尚、AE86は、ハッチバックもノッチバックも全体のシルエットが先代のレビン/トレノ(TE71)に似ており、『溶けかけのTE71』などとも言われてました。
happyhometさん
2024.6.30 22:20
古谷一行さんがCMしてましたね。
でも当時、レビンは人気車種だったが、トレノはレビンより5万円高く不人気車だったんですよ。
リトラもよく片目開かなかったりしたしね(笑)
スーパーカーブームの影響後、日本のスポーツタイプの車はリトラが増えました。
当時は角ばったデザインの車が多く、リトラにする事でより流線型を強調出来た事から、SEXYというコピーになったのかも知れませんね。
ID非公開さん
2024.6.30 22:08
当時はトレノより圧倒的にレビンの方が人気でした。イニd の影響で今はトレノかな
レビンの影に隠れてイマイチな印象でした。個人的見解
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