AE86について。 トヨタの86トレノ、レビンについて質問します。 トレノはライトがリトラクタブルライトでグリルも小さいですよね。

Question

レビンはライトが固定式でグリルもライトと同じ厚みですよね。

では本題ですが、トレノとレビンではボンネットの高さや傾斜は違うのでしょうか？

Answer 1

実はトレノの方がフロント・バンパーの位置が高いのと、
若干フロント・オーバーハングが長いんです。

側面のドアのプレスされた場所(凹み)がフロントフェンダーとバンパー位置で、
どう処理されているか細かく観察すると違いがわかります。


LEVIN GT-APEX 全長 :(前期) 4180 : (後期) 4200
TRUENO GT-APEX 全長 :(前期) 4205 : (後期) 4215

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
86は約30年近く前の車なのにいまだ色褪せないですよね～
ほんといい車です

Answer 2

あれ？Ｃｄ値はトレノの方が良かったはず。傾斜角は違うのでは？

Answer 3

クイズみたいですが、私は同じだと思います。

何故なら、フェンダーの形状は殆ど共通でしょうし、前輪のストラットの高さなども同じでしょうから。
ボンネットの長短はあったとしても、傾斜は同じだと思います。
フェンダーのＡピラーの付け根部分は同じ高さでしょうし。

合理性や生産性をとことん追求するトヨタですから、そのあたりは抜かりないのではないでしょうか。

しかし、８６はトヨタも儲けたと思います。と言うのは、足回りはＴＥ７１とほぼ同じという話も聞きますし、８６の足回りがＴＥ２７に流用できるという話さえ聞きます。

本当に合理的だったんでしょうね。Ａ型エンジンもよく回りましたが、Ｔ型（２Ｔ－Ｇ）も元気ある排気音でしたよ。