トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問

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新型
トヨタ86の
酷評が多すぎる…(涙)

86は、
ボア×ストロークが、
86㎜×86㎜と、
数値が偶然になって名付けられただけです。

86トレノに、

15年乗りました。

新型86も試乗しましたが、

あれは、
86と言う名前の、
全く別の車ですよ…。(笑)

ドアの厚みから、
違うのに…。


本当に、
質問袋には、

真のトヨタファンは、居ないのですかねぇ…?


比べちゃ、
ダメ!(笑)


質問ですよ…。
(意地悪クイズみたいですが…。)

トヨタ86
トレノ の、
後期GTアペックスについての質問です。

GTアペックスは、
豪華装備が沢山付いております。

新型86には無くて、
86トレノに付いている装備をお答え下さい。

(ギャグや洒落は不可ですよ…。)


補足

補足説明 GTアペックス と、いう事で、 もう一言、 お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エアーランバーサポートかなぁ。自転車の空気入れみたいなカラクリで手動でシートバックの硬さを調整出来るもの。イイシートなら要らない機構ですね。日本車の常で調整するところが沢山ある割りにはあまりしっくりこないという…。86のシートはAE86より遥かにまともだと思いますよ。ただ、いろいろ凝っている割りにはイマイチなシートの座り心地は現在でもそうで自分のクルマのGSE20もどことなくAE86っぽいのは気のせいではないような…。

質問者からのお礼コメント

2012.4.12 00:04

ありがとうございました。正解です。(笑)ノーマルの86トレノを購入して、一番驚いたシステムですね。当時から、体重が20キロ増で、新型トヨタ86試乗の際に、シートに脇腹が弾かれ、思わずニヤリとしました。これからもよろしくお願いします。

その他の回答 (6件)

  • キャリパー内蔵式パーキングブレーキ
    (86はドラムインディスク)
    ラテラルロッド
    (86は独立式なので無い)
    T-VIS
    (初期4A-Gの可変吸気デバイスでエンジン不調の原因)

  • ツートンカラー
    アペックスは標準だったので。

  • レビンとトレノがありましたよ。
    リトラクタブルはトレノです。

  • すまん・・・・・
    でも読み辛い文章だね・・・

  • エアコンにA/Cボタンと、エコノミーボタンの2つある。

    カセットデッキがある。

    P(駐車)ボタンがある。

    リアワイパーに間欠ワイパーがある。

    パッシングレバーがある。

  • リトラクタブルヘッドライト。。。。

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