トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問
iza********さん
2012.3.28 20:58
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スプリンタートレノ AE86 GT-APEX
昭和62年 8万km 赤黒Ⅱ
修無 検有 MT 3D
記録簿有 フル装備
ダウンサス 社外アルミ 社外マフラー (これら以外はほぼ純正)
外装…再塗装済。リヤ周り少錆有(腐食・穴あきは無)。エンドパネルに軽微な事故跡有(修復歴無?)。
内装…年式相応の傷み具合。ゴミや泥汚れは少ない?。
機能…メーターに一部不具合有。他故障・不具合は今の所なし。
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後々気づいた点もありますが、以上の条件で総額(諸費用込)120万円となりました。果たしてこれは妥当だと思いますか?
結果はほぼ分かりきっていますし、今更後悔しても遅いのは百も承知です。それでも自分の中だけではどうにもすっきりできないため皆さんの意見をお伺いしたいのです。
厳しい意見(冷やかし以外)大歓迎です。宜しくお願いします。
補足
ありがとうございます。ここまで真面目に答えていただけるとは思いませんでした。 代行業者を通しての購入です。 相場的には100万で良い所でしょうが、『厳しいかも』と言われ結局120万まで引き上げました。 しかし今思えば、もう少し安く買えたのでは…と思えてなりません。 本当に下らないですが、皆さんの意見を参考にすることで区切りをつけたいのです。 宜しくお願いします。
cau********さん
2012.3.29 23:01
実際にものを見てみないと何とも言えませんが、実走行で修復歴無しの程度良車なら高値安定です。
代行での購入というのが引っ掛かりますけど、いじり壊された車両でなければ御の字かと。(代行で安くいい車が買えるとは限りません。)気になる点は、塗り直してるところですね。最近の86は、塗り直しで誤魔化してる車体が増えてますから。
まぁ、でも乗り出してからでしょう、高い買い物だったか否かは。86に限らず、中古車は乗り出してから程度が分かるものです。故障が多ければ外れだし、何の問題もなく走れば当たりだし。
86の場合、フロアに穴が開いてなくて真っ直ぐ走ってくれれば当たり車両です。マイナートラブルは付き物、壊れなければラッキーくらいに思っていた方が気が楽です。
質問者からのお礼コメント
2012.4.1 21:56
様々なご意見ありがとうございました。本当に迷いますが、核心を突いたこのご意見をBAとします。やはり高くついたのは否めませんが、穴開きはなく走りもしっかりしているので車自体は当たりと言えるのでしょう。後は今までの不安を払拭して楽しんでいこうと思います。また機会がありましたら、よろしくお願いします。
pap********さん
2012.3.29 13:24
多数決で行けばハチロクなんて興味ない人多いし
当時だってそれほど人気あったわけじゃないしね。
絶版人気だからね。
高いでしょう。
要するにそれほど好きな車じゃなかったてことでしょ。
jin********さん
2012.3.28 21:48
どこのオークション会場ですかね?
業者のオークションなら会員以外ははいれませんけど?
車やさんが間に入っているならそれはオークションで買ったのではなく
車やさんから買ったことになりますが・・・
業者のオークションであれば評価点や修復歴はある程度わかるはずです。
走行距離は実走行なのか走行距離不明なのかわかります。
車を買う人はある程度の相場は調べます。
あなたは何も調べなかったのですかね?
tos********さん
2012.3.28 21:26
走行距離が少なく、以外に人気があるから妥当って言えば妥当なのかも知れないが、普通の人からしたら高い。
gak********さん
2012.3.28 21:25
ボディ状態からしたら高いと思いますが。
30年近く前の車ですから走行距離はあてになりませんし、これだけでは機関の状態も不明ですので。
owl********さん
2012.3.28 21:24
車名を考えずに、車格や、排気量、元の価格と年式からしたら、クレイジーに高いですが、86と言うブランドと、その程度の良さと希少価値で、価格の高低は、その人の
価値観に拠ると思います。
86に興味ゼロの人なら、
スクラップです。
あなたが、納得行かないなら、
やはり高い買い物だったのでしょう。
シラタキさん
2012.3.28 21:11
好きな人は好きな車だし、クラシックカーとして
大切に乗る分には良い買い物じゃないですか。
イニシャルDとか走り屋とか夢見ちゃダメですけど。
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