日産のエクサ（キャノピーで無い方）にとってのライバル車種は何ですか？ポイントとしては、クーペ型でトランクが大きく開く、4名乗れるところです。

Question

補足

回答ありがとうございます。 AE92 のリトラのGTZに興味あります。 でも、かなり希少ですね。 リトラといえばなのですが、180SXは5ナンバー規格なんですか？

Answer 1

当時のライバルとしては、ＣＲ－ＸかＭＲ２でしたね。
でもポイント部分を重視するなら、ＡＥ９２レビン/トレノかな。

補足
１８０ＳＸは全幅１７００mm以下の５ナンバー規格におさまっています。
ベースがＳ１３シルビアでしたから。
アメリカでは２．４リッターエンジン仕様の２４０ＳＸがもともとのベースです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB180SX

タマ数では、ＡＥ９２より探しやすい車ですね。
ただコンディションのいい個体は、もうなかなか見つからないですが、ボディが健康ならレストアベースでいけるでしょう。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました。

Answer 2

私も当時リトラ車が好きでエクサと
マツダ-アスティナ
トヨタ-トレノ
ホンダ-インテグラ
何日も悩んだなぁ～
結局トレノ買いました。

もし、あのエクサにオプションとして
キャノピーとクーペのリアハッチが買えたなら
エクサを迷わず買っていた。
当初は、はめ変え可能の変形型が売り文句だったんだけど
警察庁がまったをかけたんだよね、
だけど北米では問題なかったので、よく売れたため
日本でLAバージョンなんてのも出た
懐かしい、

Answer 3

同年代でFF・リトラクタブルライト・四人乗りで排気量が1600と1500。
となるとAE91・92トレノかインテグラでしょうか。
近い車を探せばサイノス辺り。

Answer 4

当時EXAクーペのタイプBに乗っていました。(LAバージョンの出る前)
私は購入するときにAE86スプリンタートレノと比較しました。
同じリトラクタブルヘッドライトで似たような形状でした。
Tバールーフに乗ってみたかったので、こちらにしました。
パルサー・ラングレー・リベルタビラ・エクサの4車合わせて
カーオブザイヤーも取ったのに、中古車市場では希少車と書かれていました。
実際街中ではめったに見ませんでした。

Answer 5

インテグラの2ドアですかね。