トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問

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・ae86トレノって今でも乗っている人はいますか?
・私(中1)が大人になってもae86トレノはあるとおもいますか?
・10年後にae86トレノを乗るのは厳しいですか?

回答お願いします☻

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ベストアンサーに選ばれた回答

AE86のカローラレビン・スプリンタートレノは、1987年(昭和62年)に生産を終了してから25年が経過しますので、それから10年後には35年が経過する計算になります。
年々タマ数は減ってくるのはどのクルマでも当たり前であり、当然ながらAE86のレビン・トレノは、今から15年以上前にヤングマガジンに掲載中の漫画『頭文字D』のヒットの影響で、エンジンやブレーキなどチューニングされているものが多く、またドリフト等で荒っぽくラフに扱っているために、車体がかなり歪んでいるものが多くなっています。

これから10年後のことを考えれば、純正部品の欠番の増加もしくは価格高騰のケースが今よりもさらに増えることが予想されることから、部品の入手がより困難になり、また維持するだけでも厳しくなってくるために、台数そのものはさらに減っていくでしょう。
それにも増して、AE86トレノをフルノーマルのままはもちろん、完全オリジナルの状態で今でも探すのは、かなり難しいです。

それよりも、発売されているトヨタの86やスバルのBRZの方が、いつまで生産を続けるのかは分からないものの、10年後にはこの2台が入手しやすく、維持しやすいかと思います。

質問者からのお礼コメント

2012.5.28 16:17

皆さんありがとうございました

その他の回答 (2件)

  • 60年式(1985年製)のトレノに、当時から乗り続けています。
    知りあいだけで、30名超の人が乗っています。
    AE86より古い車に乗っている方も大勢いらっしゃいますので、7~8年後も存在はしているでしょう。
    ただ、維持していくために必要な補修用の部品が、ここ数年で無くなってきています。
    メーカーも儲けていかなくてはならないので、数が少なくなってきている車のために、永久に部品を作っていったり、保有していくことは出来ません。
    また、古い車ですから、走っていて突然止まったりする事も考えられるのです。
    仮に、念願叶って手に入れたとしても、維持の為の費用が掛かるという覚悟と、ある程度のメカに対する知識が無いと、長続きはしないと思います。
    10年後となると、厳しいとしか言えません。

    加筆
    ただ、10年後になると、他の方が書かれているような車体に歪みがあるとかといった、状態の良くない車輌はかなり減っていると思います。
    今後はオリジナルのままか、チューンしてあっても程度のいいものだけが残っていくと思います。
    運良く、程度もそこそこ良いものが手に入り、相応の覚悟があるなら、挑戦してみるのもいいかもしれません。
    ちょっと厳しいことを書きましたが、新しいトヨタ86やスバルBRZが出ても乗り換えることなく、今後もAE86に乗っていくような人は、メカにも精通しているのが多いので、分からないことがあれば教えてくれます。そういう仲間が増えていくことは楽しいですよ。

  • 40年前の車になってますからねぇ~・・・・・・。

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