カローラレビンはエンジンが２Ｔ‐Ｇですが スプリンタートレノはエンジンが４Ａ‐Ｇですか 知り合いの車はエンジンがかなり違います

Answer 1

カローラレビン、スプリンタートレノ両車は兄弟車ですが有名なのは通称８６、形式がＡＥ８６の事を指し、それに載っているエンジンが４Ａ‐Ｇ（４Ａ－ＧＥＵ）。勿論グレードが違えば形式も違い、ＡＥ８５なんていうと排気量1500ｃｃのエンジンが乗っかったカタチだけの車。

２Ｔ－Ｇは、‘８６’の前のモデルに載っていたエンジンで、ちょいとＷｉｋｉから引用。

－－以下引用－－
1981年燃焼室改良型
半球型燃焼室から多球型燃焼室に変更。事実上「2T-G」の最終型。後継は「4A-GEU」。

通称「レーザーエンジン」と言われているが、トヨタとしてはレーザーエンジンと発表した事もなく、カタログにも表記はない。

生産期間
1981年7月 - 1983年6月（国内向け）

種類：DOHC 8バルブ EFI 三元触媒
排気量：1.588L
内径×行程：85.0×70.0(mm)
圧縮比：9.0
出力：115ps/6,000rpm
トルク：15.0kg・m/4,800rpm

搭載車種（車両型式）
（初）3代目セリカ（TA61）
4代目カローラ/スプリンターGT（TE71後期）
3代目カローラレビン/スプリンタートレノ（TE71後期）
3代目カリーナ（TA61）
－－引用ここまで－－

となります。

質問者からのお礼コメント

詳しい回答ありがとうございました。大変助かりました。

Answer 2

ちょっと、読み応えがありますが、

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%8E
「トヨタ・スプリンタートレノ」

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%B3
「トヨタ・カローラレビン」

こんなにも、長く続いていたシリーズなのです。

Answer 3

貴殿の言うトレノとレビンそれぞれの時代が違う。

同じ時代のトレノとレビンなら搭載してるエンジンは同じです。
AE86以降のトレノ・レビンなら4A-Gですし、TE71以前のトレノ・レビンなら2T-Gです。

スプリンター・カローラは、兄弟車で有り、トレノ・レビンはそれぞれのスポーツモデルの名称です。