トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問
raiden0428さん
2012.8.26 14:54
。
3年後には何万キロぐらいになっていると思いますか?
ハチロクはあまり馬力がないと思うんですが、そこでターボチャージャーかスーパーチャージャーをつけられるならつけたいと思っています。
つけるならどちらのほうがいいと思いますか?
今でもハチロク用のカーボンネットや車高調は売っていますか?
補足
subaru0765さん やっぱりターボチャージャーやスーパーチャージャーを付けず純正の4A-GEのエンジンを楽しもうと思います(^^) あと、家の近くに小泉商会と車のチューニング工場があります。 ここにいつもたくさんのハチロクがおいてあるのですが、そこにあるハチロクはほとんどがフルエアロです。 ハチロクをフルエアロにするとしたら大体いくらぐらいかかると思いますか?
blo********さん
2012.8.27 20:41
ハチロクの走行距離は総合的にみて15万キロ前後を左右していると思います。
ハチロクトレノは人気が高いので2オーナーや3オーナーがたくさんあって、レビン
ひ比べればトレノはそこそこ距離が多いですね(汗、3年後あたりはハチロクを買う
人も多いと思いますがその分売る人も多いと思いますそのため距離は増えて中古
に並ぶと思います。(25万キロあたりですかね)エンジンオーバーホールで走行距
離隠しみたいのを家のオヤジはしてましたがやはりエンジンハーネスや電装系が
腐ってたりしてパーになっていたので(セルも)なるべく走行距離が少ないやつがいいと思われます。
ハチロク用のカーボンネットや車高調は当然売ってますよw逆にトヨタ純正部品が
製廃になってきてるのでラインナップが増えてるようなもんですよ、昔は純正のベースに車高調を作った時がありましたがw今はいい部品が増えてとってもうれしいです質問者様のご自宅の近くにある小泉商会(言わずと知れるハチロクの専門店ですが)からオリジナル車高調が出ていますよ。
カーボンボンネットだとあくまで個人の意見ですがテックアートの物がとてもカッコイイです
フルエアロだとn2系(街乗りでは無いと思いますが)18万位します。街乗り用のカッコイイ感じ?
のフルエアロだとサイドステップ、リアゲート(スポイラー一体型)、アンダースポイラーフロントバンパースポイラーなどで20万位しますよw
質問者からのお礼コメント
2012.8.28 19:03
ありがとうごさいます(^^)
なるべく走行距離が少ないのを探そうと思います~
父が車会社で働いていてチューニングメーカーの知り合いが多いのでそこも頼ってみようと思いますw
オススメのメーカーもありがとうございます。おおよその値段もとても助かりました(^^)
ハチロク買ったらさっそく小泉商会にもっていきたいと思います(^^)
tom********さん
2012.8.26 15:48
24~29年前の車です
平均年間走行距離が1万kmですから
3年後は27~32万kmが標準になるでしょうね
でもここまでくると走行距離は意味ないですし距離表示自体もあてにならないです
アフターパーツはこれからもあると思いますよ
カーボンネットや車高調もあります
取り付けが簡単で安価なのはターボでしょうね
sub********さん
2012.8.26 15:09
現在の中古車16万kmぐらいだと思います。3年後も16万kmぐらいではないでしょうか。同じ個体があるわけではなく、現在使っている方が手放すのがそのぐらいではないかと。
スーパーチャージャーもターボもつきますが、自分的にはそれは「なし」です。馬力と楽しさは比例しません。NAのリニアなパワー感(踏んだ分だけ馬力が出てくる)はターボでは味わえません。ハチロクはそういう車であると思っています。
rising_raidenさん
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