トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問
zui********さん
2012.8.16 00:57
今さら感があって申し訳ございません。
今年の2月ごろに頭文字Dデビューいたしました。
下記の車を所持しています。
R32 フルスペック→FRに変更予定。
インテグラ ターボ フルスペック
ランエボ7 スペック2
下記は手放しました。
NSX フルスペック
R34 フルスペック
ランエボ3 フルスペック
最初はNSXが直線では速い気がして使っていましたが、うまく曲がり切れずに手放してしまいました。
その後も、R34やランエボ3を使ってきましたがコーナーで滑る(そっちのほうがいいかもしれませんが。)のでうまく扱いきれませんでした。
その後、インテグラを使い始めて衝撃を受けました。ほとんどのコーナーで滑ることなくグリップに近い形で曲がることができました。
さらに、ランエボ7は微妙なステア操作をすることができて思ったように曲げることができる車だと思い気に入っています。
まとまりのない文章になってしまい申し訳ございませんが、所持できる3台をFR、FF、4WDにしたいと考えております。
そこで、FFや4WDのようにできる限り滑らずにグリップに近い形で曲がれる車、もしくは操作感覚が似ている車はないでしょうか?
または、FFと4WDから乗り換えてもすぐに慣れるようなお勧めの車種はないでしょうか?
今現在は、インテグラで赤城の上り下りでようやくシルバーランクになりました。これからドリフトを練習してもっとタイムを縮めたいと考えております。
質問させていただいている立場で恐縮ですが、ロードスターやAE86トレノ、レビンは除外してください。
補足
今日、久しぶりに他人名義の免許証でNSXのフルスペックをいろは坂で使いましたが、どうしても曲がりきれずにガードレールに突き刺さってしまいます。なんとかFR(MR)を使いこなしたいです。
dai********さん
2012.8.16 17:13
どれがいいではなくて、どれか1つの、駆動方式に決めて走ってください。
いろんな車で走りすぎです。
駆動方式は違いますが、ゲームですどれが速いとかはコースによって多少はありますが
どれかを極めればいいんです、そうすればそのコースが速いといわれている車でもテクニックでカバーできます。
赤城でまだシルバーくらいの腕なら、変な潜入感を持たずに走りこんでください。
僕は始めてからFR車にしか乗ったことがありませんでした、
友達のカードを借りて4WDでやってみましたが、全然走れませんでした。
僕はFRに慣れ過ぎてるんです
こんな具合に1つの駆動方式、車にこだわってみてはどうでしょうか?
それに慣れてきたら、次のステップとして違う車にする...
所詮慣れです。 どれだけその車と向き合ったかだと思います。
質問者からのお礼コメント
2012.8.16 22:22
仰る通りだと痛感いたしました。
実は妻が最初に始めていたので付き合うようになりました。
公道最速もレジェンドまで妻に進めて貰っていました。赤城といろは坂、秋名、妙義でそこそこ走れていたのでそれらのコースオンリーでレジェンド30まで自分の力で進めるようにはなっていました。
初心に戻る為、エボ3をこうにして公道最速を最初から始めています。
4WDを極められるように練習します。
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