雪道ではAE86カローラレビン、スプリンタートレノ、JZX81マークⅱ2.5GTツインターボ、トラクションコントロール標準、リミテッドスリップデフをオプションで搭載した使用車、

Question

どちらが強いか教えて下さい。

補足

ストロングゼロ飲みながら質問したから誤字、脱字あるけど許してください…お願い致します!許してください!

Answer 1

AE86のLSDはどうなんでしょうね。

一応純正2ピニと、社外各社の4ピニ等ありますが。

1ウェイ、1.5ウェイ、2ウェイも選べますが。

81の2.5ツインターボは純正だとATのみの設定ですね。

個人的にはATとMTでは微細なコントロールの点でMTが勝ると思ってます。

当時のトラクションコントロールと純正LSDがどこまで有能なのかは正直疑問。

申し訳ないけど自分は81ツインターボで雪道を走ったことはありません。

なので本当の意味での比較回答はできません。

AE86はスタッドレスを履かせてやれば、自分の経験上は普通に走れますよ。

ただしノーマル車高ではないので積雪量によってリップスポイラー飛ばしたり、ワダチの真ん中が高くてそこに乗って動けなくなったことはあります。

本気で雪道を走るなら車高も含めて合わせてやる必要はありますね。

自分は関東人なのでたまたま大雪とか、あえて雪のある地方に行くとかしなければ雪道を走ることは無いですが、そんなに懸念するほど走破性は悪くないですよ。

LSDは社外です。

4駆の車とか所有してないので比べたら全然ダメなのかも知れないけどハチロクがメインの人間の目線ではタイヤ次第で案外普通に走れます。