もし頭文字Dという作品が存在しなかったら日本の今のD1でAE86は出場しているとおもいますか？ レビンやトレノが街中でもよく見かけるのはやはり頭文字Dの影響が大きいのでしょうか、、？ 元

Question

々人気があったというのはよくききますが、、みなさんの意見が知りたいです。

Answer 1

自分の記憶では、頭文字Ｄのテレビ放送が始まる前は、AE86 は忘れ去られた車に近かったですね。

中古車はそこそこあるものの、価格が安く、初心者の練習用の車、なんていう感じでした。
放送が始まったことによって、中古車価格は上がりましたし、キチンと整備した中古車も多くなっていましたから、影響がないとは思えませんね。


また、頭文字Ｄが無ければＤ１自体が無かったでしょうし、ＢＲＺ／ハチロクの開発も無かったかも。

Answer 2

街中でみるのは確実にイニシャルDの影響ですね。イニシャルDが無ければ人気の高い旧車になっていたと思います。きれいなハチロクが多かったでしょう。
D1には初代セリカLBやKP61スターレットも出場していたので、D1には出ていたはずです。

Answer 3

頭文字Dが、始まる前から、AE８６は人気でした。
（確かに、頭文字D連載開始によって、人気が続いたと思います）

AE９２が発表された時、８６価格がものすごい勢いで高騰しました。（中古価格）
（中古市場は、人気でも変動があるので、人気がある証拠だと思います）

当時、フレッシュマンで活躍していた、土屋選手がプライベートでも８６乗っていたので、その影響もあったと思います。