北海道の冬は、何故FF車は危険だと言われるのですか？

Question

私の知人、トヨタのFFベースの4WDスペイド乗ってて、冬道をFFモードだけで年間10000km前後走行しています。タイヤはブリヂストンのVRX2で、冬の高速は100-120km/h、一般道はアイスバーンで60から90km/h、圧雪路で100km/hペースで走っています。
運転歴は15年で、1年目のペーパードライバー時、近所のゴミステーションにぶつけた物損だけだそうです。
以上の事から、何故、北海道の冬にFF車は危険と言われるのでしょうか？

補足

その知人、15年間ずっとFF車しか乗ってなく、もうFFに慣れているので4WDやFRは殊更乗る気ないです。 なので、本州の人にも北海道の冬道はFFでも深雪行かなければ大丈夫だし、慣れればスピード出せるよとアドバイスしてます(笑)

Answer 1

FFはアンダーステアが出やすいからではないでしょうか。
雪道のカーブでアクセルオンで滑ったら、テールが滑るよりもフロントが流れ始める。
そういった事故が多かったから「FFは危険」と呼ばれるようになったのではないか。
どの駆動方式もそれぞれ特徴があるから上手く調整・加減をして運転することですね。

Answer 2

その方がＦＦでいいというのなら それはそれでいいんじゃないですか？
自分の技量で 勧めても 不安と思う人は ４ＷＤにするでしょうし。
ＦＦが危険というよりも 運転経験と路面をどう読むかで 実際にタクシーなどは ＦＲ車多いし。昔は FFと言えば ホンダ スバルくらいで 当時は
そんなにメジャーなメーカーでなかったし ＦＲで冬道 覚えましたからね

Answer 3

FFが特別危険という訳でもないです。4WDでも油断するとスリップでスピンします。滑るのは同じ。
ただ、４WDはスタックしづらい。
道東などでは雪が少ないのでFFでも問題ないでしょう。
札幌は雪が多いので４WDの方が望ましい。坂道では４WDでなければ厳しいところも有ります。
小樽は、市内全域坂道。４WDでなければ家から出ることも出来ない。

Answer 4

FFは危険なのではなくて、不便な時がある。

去年の札幌の状況をニュースで見ませんでしたか？

市街地にて除雪が追い付かずモコモコ道になってるのを。街中がオフロード状態。

Answer 5

雪道に強い順に、4WD > FF > FR だと認識しています。
雪深い道にFRで行くとしたらかなりチャレンジャーですね。

Answer 6

FFだと坂道発進や悪路でスタックする確率が上がるので4WDの方が運転しやすいのは確かですが「FF車は危険」という訳ではないし、そんなことが言われているのは聞いたことがありません。

スピード自慢については特にコメントすることはありません。

Answer 7

札幌でＦＦしか乗って無いけど「FF車は危険だと言われるのですか？」なんて初めて聞いた。

オレもかれこれ２５年くらい札幌でＦＦ車しか乗って来てないけど「ＦＦだから危険」と感じた瞬間は無いかなー。
確かにー５℃以下の信号発進やちょっとした上り坂でもたつく事があるけど、そういうのは危険では無いし、タイヤ一本ずらして停止しておけば難なく発進出来たりするからねー。

別にＦＦだったらＦＦと解って運転すれば危険は回避できるし、慣れだと思うよ。今年になってから寒波とか大雪とかあったけど、あんま気にせず「ちょっと気を付けた夏道」程度で札幌の街中をＦＦのミニクーパーで通勤してますよー

Answer 8

自分もFRかFFですよ。
札幌民。

Answer 9

除雪が進んでる地域ならＦＦでもＦＲでも変わらん。
札幌に住んでた時に免許取って乗り始めたのがＦＲ。
当時のタクシーだってほぼＦＲ。
４ＷＤが有利なのは発進時と雪の深い場所を走る時位。

何故上から目線で「本州の人にも」なのか知らんが
本州の方がガチの豪雪ですよ？
札幌住んでた時代は北海道が一番雪が多いと信じて疑わなかったが
インターネットも無かったし情報源と言えば
新聞もしくはＴＶ放送位だけど
インターネットが普通に使える今では真の豪雪地帯は北海道じゃないと分かる筈。

https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000280267.html

Answer 10

どこで、そんなこといわれているのですか？それが聞きたいですね。
それも、なんで北海道限定なのか。

Answer 11

北海道在住です。
FRからみたら遥かに安全だと思います。発進だけ気を付けていけば4WDと大差ない位に走れます。